泛太平洋穩定協議（TSA）執行干事康拉德昨日警告，今次航運業低潮持續，假如集裝箱船公司繼續在泛太平洋航線進行減價戰，最終必然自食苦果。 
根據香港船舶經紀的消息，現時泛太平洋線的運費已下跌至每大柜1300美元�？道�德認為，市場需求不足的情況將會持續，即使是大型船公司要維持18個月的低運費，亦必然會大大影響資金靈活性。 
泛太平洋航線運費在過去數月不斷下跌。TSA承認，有會員船公司與其它船公司在過去數月參與調整運費。他說：「割喉式減價不會帶來新客戶，不會增加任何公司的市場占有率，更不能彌補運費差額�！顾�認為船公司參與割喉減價是短視的，最終必然自食其果。