法國航空─荷蘭皇家航空集團日前獲歐盟在布魯塞爾的反柯斷監管機構批準，從A.P.莫勒─馬士基集團收購荷蘭馬田航空（MP）持有的50%股權，使法航─荷航將在本月31日起正式成MP的唯一股東。而馬士基亦因此全面退出航空市場。 
　　馬士基所持的五成MP股權是集團在2005年收購船公司荷蘭鐵行渣華（P&O）時一并增持。集團在2年后的2007年中期報告中，表示有意出售手持的所有該航空股權予荷航。這意味馬士基欲退出不太熟悉的航空市場。MP在今年6月時曾表示，希望法航─荷航能成為其唯一股東。
　　經由27個歐盟國家組成的反柯斷監管機構──歐盟執委會（EC）5個月來的審查，顯示法航─荷航全數擁有MP股權對行業及市場的影響有限，批準集團購入馬士基持有的50%MP股權計劃，并在本月31日正式生效。歐洲競爭專員克羅斯在聲明中稱，在荷航全面收購MP后，市場的航空服務依然能繼續為消費者提供有競爭性的選擇。
　　荷航所持的MP將在本年底由原先的50%，增加一倍至100%，即全面擁有。MP展望透過收購行動，法航─荷航能加強其戰略地位和貨運業務，為其客戶進一步擴大網絡和服務，并有利集團就MP進行更好的投資和改組。
　　荷航主席兼行政總裁哈特曼認為：“航空業普遍正在經歷動蕩，特別是MP。得EC的準許，全面收購將達到規模經濟及協同效益�！绷硗�，馬士基亦在聲明中，期望荷航全面擁有MP，能為MP及其員工提供盡可能最好的前景。