膠濟(jì)鐵路于21日全線貫通了客運(yùn)專線，這條最初由德國人組織建設(shè)的鐵路，歷經(jīng)百年風(fēng)雨，終于結(jié)束了客貨列車混跑的歷史。濟(jì)南鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，膠濟(jì)客運(yùn)專線的開通，將成為山東鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的一座重要里程碑。 　　本次開通的路段為膠濟(jì)客運(yùn)專線淄博至濟(jì)南東間109公里線路，同時(shí)開通的有4個(gè)車站（淄博、周村東、章丘、濟(jì)南東）。據(jù)了解，這段線路的設(shè)計(jì)時(shí)速最高為200公里，開通后為確保新線行車和春運(yùn)期間客車安全，新建客線開通允許速度按每小時(shí)120公里運(yùn)行，明年3月1日提速至每小時(shí)160公里，汛期過后提速至每小時(shí)180公里。而客貨分線之前，這一路段的運(yùn)行時(shí)速僅有70公里至80公里。
　　濟(jì)南鐵路局的工作人員介紹，目前濟(jì)南－青島動(dòng)車組列車最快需2小時(shí)50分鐘，客運(yùn)專線開通后，可進(jìn)一步縮短運(yùn)行時(shí)間，但考慮到安全因素，在明年3月1日前，暫不調(diào)整。