12月19日，記者從日照海關(guān)獲悉，截至11月底，山東日照口岸共實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物吞吐量7416萬噸，成為山東外貿(mào)貨物吞吐量最大的口岸。

    據(jù)悉，今年以來，日照海關(guān)大膽改革創(chuàng)新，采取針對性措施改善口岸物流軟環(huán)境。他們開展了以“屬地報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”、“快速轉(zhuǎn)關(guān)”等為核心內(nèi)容的區(qū)域一體化改革，將口岸功能向內(nèi)地延伸。這些措施實(shí)施后，河南、山西、陜西、武漢、新疆等中西部省市的腹地貨源企業(yè)在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報(bào)放行后，均可直接在日照港裝船出口或提貨放行，大大縮短了貨物在港口的時間，有效緩解了壓港狀況，提高了港口的效能。

    為支持日照市精密電子產(chǎn)品外貿(mào)增長，日照海關(guān)還為韓國三星集團(tuán)最大的物流供應(yīng)商海宇國際貨運(yùn)代理(蘇州)有限公司量身訂做了一種全新的物流方式——— 中韓車載物流監(jiān)管新模式，贏得企業(yè)高度贊譽(yù)；為支持質(zhì)優(yōu)價廉的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品及時出口，日照海關(guān)專門開辟“活魚出口綠色通道”，每周日加班為活魚出口放行，確保及時通關(guān)遠(yuǎn)銷國外。同時，還允許活泥鰍周轉(zhuǎn)箱出口后免費(fèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)口，循環(huán)使用，僅此一項(xiàng)，每年可為企業(yè)節(jié)約成本100萬元。(記者 賈艷鋒)