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鋼鐵企業(yè)明年是最難過的一年

2008-12-23 14:55:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□吳欣
    中國最大民營鋼鐵企業(yè)沙鋼集團有限公司 (下稱沙鋼)董事長兼總裁沈文榮表示,由于需求短期內(nèi)不會得到提振,而產(chǎn)能過剩也已較為嚴重,明年的鋼市前景仍很悲觀。
    “對于過了幾年好日子的中國鋼鐵企業(yè)來說,明年是最難過的一年!12月19日,在參加全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會的會議時,沈文榮對記者表示,產(chǎn)能過剩已是中國鋼鐵工業(yè)不得不面對的一個問題。
    過去六年,中國鋼鐵產(chǎn)能從2001年的1.5億噸迅速上升到2007年的4.89億噸,其中民營鋼鐵也從2001年的1860多萬噸發(fā)展到去年的1.97億噸,平均每年增加3000多萬噸。
    由于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展很快,產(chǎn)能開始過剩!鄙蛭臉s介紹,按已投產(chǎn)和2007年在建項目統(tǒng)計,2010年我國鋼鐵綜合產(chǎn)能將達到6.65億噸,按現(xiàn)在表觀消費能力計算,過剩1億多噸。
    其中板材,2007年底熱軋薄板產(chǎn)能12463萬噸,2008年在建產(chǎn)能8532萬噸,過剩1億噸;2007年中厚板產(chǎn)能4530萬噸,2008年在建2630萬噸,過剩40%。
    沈文榮指出,對于過剩問題,其實企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人都清楚,但就一個企業(yè)來說,上板管項目是為了提高板帶比,追求差異化競爭,但最終的結(jié)果是大家都上,反而使產(chǎn)品同質(zhì)化的問題和矛盾愈來愈嚴重。 “這里的最主要的問題是產(chǎn)品缺乏自主創(chuàng)新,沒有核心競爭力”。
    對于此前政府?dāng)U大內(nèi)需的政策對鋼鐵行業(yè)的影響,沈文榮并不樂觀。他認為,項目立項等前期工作做完,再快也要到2009年四五月份才能對鋼材提出需求。
    同時,此次投資對象主要是保障性住房、鐵路、高速公路、機場、核電、地震災(zāi)區(qū)、農(nóng)村等,可能對建筑鋼材是好消息,其他品種不可盲目樂觀。
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