今年以來，地處祖國西南邊陲的云南省公路建設(shè)捷報頻傳，目前全省已有５條出省公路大通道實現(xiàn)高等級化。 
        據(jù)云南省交通廳廳長楊光成介紹，在云南省重點(diǎn)建設(shè)改造的"七出省"通道中，除昆明至杭州、昆明至拉薩兩條通道的部分路段外，其余五大出省通道已實現(xiàn)高等級化。 
        今年４月２７日，隨著全長１４１．１９公里的富寧到硯山高速公路通車，便捷的滇桂公路走廊全線打通，昆明至北部灣重要港口廣西北海公路和昆明至廣州公路全程實現(xiàn)高等級化，標(biāo)志著云南"通邊達(dá)海"的愿望成為現(xiàn)實。目前，這兩條路除石林至鎖龍寺１１０公里為二級公路外，其余已全部建成高速公路，從昆明經(jīng)羅村口至廣西南寧、北海汽車可朝發(fā)夕至。 
        ７月１日，１３５．１６公里的水富至麻柳灣高速公路通車，云南北上出省大通道昆明至水富公路全程實現(xiàn)高等級化，國家高速公路網(wǎng)重慶至昆明高速公路云南境內(nèi)段全部實現(xiàn)高等級化，昆明至成都或重慶可朝發(fā)夕至。令人回味的是，水麻高速公路穿越了著名的鹽津豆沙關(guān)，建于２２００多年前的云南出省主要通道"五尺道"回旋于豆沙關(guān)的懸崖峭壁上，"五尺道"上深深的馬蹄印見證了昔日云南的行路難。 
        ４月１５日，長５６．６６公里的云南永仁至元謀高速公路通車；１１月２８日，元謀至武定９１．６９公里高速公路通車，乘車自昆明至四川攀枝花４小時可到達(dá)。至此，從昆明經(jīng)永仁、攀枝花進(jìn)入四川的又一條重要通道云南境內(nèi)路段全程實現(xiàn)高等級化。 
        去年１１月，全長７６.５７公里的滇東北曲靖至昆明嵩明的高速公路通車。曲嵩高速公路東連曲靖至勝境關(guān)高速公路，西接昆明至嵩明和嵩明至待補(bǔ)高速公路，使昆明東出貴州的公路通道全程實現(xiàn)高速化。此外，自昆明分別經(jīng)羅平、宣威進(jìn)入貴州的云南兩條出省公路通道路況也不斷改善。