昨天，民營航空首次獲得政府注資。早報記者獲悉，天津市保稅區昨日與海航集團簽署合作項目協議，將向海航集團旗下企業注資5億元。其中，向天津渤海租賃有限公司(下稱渤海租賃)注資3億元，占股23%，向大新華快運注資2億元，占股15.38%。獲得注資的兩家企業的基地均在天津。據介紹，這是首次民營企業獲得注資，也是繼東方航空[4.66 9.91%]與南方航空[3.52 2.33%]獲得國資委注資之后，首次地方政府注資航空業。
值得注意的是，昨日，獲得天津政府3億元注資的渤海租賃正式揭牌，海航出資10億元，為控股股東。該公司主要提供基礎設施、市政工程、飛機船舶等大型設備租賃業務。
2006年，雙方簽訂協議，將在航空運輸、航空物流、航空維修等相關產業展開共建合作。此次注資即為戰略合作協議的實質推進。
業內人士認為，此次注資其實是加快渤海租賃和大新華快運做大做強，加上天津擁有空客A320的總裝線，從而完善并激活了天津的航空產業鏈，為天津的經濟建設和金融創新做出貢獻。天津航空市場受制于臨近的北京首都機場，國際航線以及干線航線難以發展，所以天津一直專攻支線航空市場，而大新華快運支線航空的定位與政府規劃不謀而合。
公開資料顯示，天津市保稅區現以空客A320系列飛機總裝線項目為龍頭，形成了以航空制造業為核心，以航空租賃業和航空運輸業為主干，涉及航空研發、航空制造、航空物流以及航空金融等多個行業為一體的較為完整的航空產業鏈。 
大新華快運董事長于文勇表示，此次天津政府的5億注資全部是現金入股。業內人士認為，此次海航集團獲得注資，開創了民營航空企業獲得注資的先河，有助于民營航空獲得地方政府注資，走出困境。
海航集團相關人員透露，此前海航集團引進的10架ERJ-145支線飛機，其國家財政貼息補助資金申請此前不久均獲財政部批準，目前累計已到賬的國家財政貼息補助資金達9000萬元�！按舜魏：郊瘓F旗下公司獲得入資，以及海航ERJ-145飛機財政貼息補助資金的成功獲批，是有關方面充分落實國家政策，特別是國務院近期出臺的促進經濟增長的10項措施的成果�！�
不過中信建投分析師認為，注資以及給予航空公司補貼，更多傾向于緩解其資金流動性困難，并不能根本上解決問題�！霸诤暧^面上受經濟不景氣、人民幣貶值等多重利空的壓力，航空股就算有利好刺激，短期內想從根本上扭轉行業頹勢依舊很難�！�