天津港今日公告稱，公司擬與香港遠航集團有限公司共同出資設立天津港遠航國際礦石碼頭有限公司，合營公司將投資建設、管理和經營30萬噸級天津港南疆26#專業化礦石泊位。合營公司注冊資本人民幣1,029,700,000元。 
　　公告顯示，天津港以525,147,000元的現金出資，占注冊資本的51%；香港遠航以折合504,553,000元人民幣的等值美元/港幣出資，占注冊資本的49%。
　　擬建設的天津港南疆26#專業化礦石泊位岸線長度為400m，年設計吞吐能力為2300萬噸。工程建成后可滿足30萬噸級鐵礦石運輸船到港裝卸作業的需要。工程建設工期約為2年，投資估算為294,199.40萬元。資金來源為自有資金35%，其余65%為銀行貸款。
　　公告認為，設立合資公司是適應船舶大型化發展的需要。當前，礦石采用大噸級船舶運輸可以有效降低運輸成本，各航運公司競相選用大噸位船舶，船型普遍超過20萬噸。
　　另外，根據“南散北集”的戰略規劃，2010年以后天津港將實施“北礦南移”方案，北疆泊位將不再進行金屬礦石裝卸作業。這意味著南疆專業化礦石碼頭的建設將更為必要與迫切。