昨日，受北方冷空氣影響，我市氣溫驟降，寒氣襲人，而古神公路的正式通車，似乎為中山西部片區(qū)的群眾增添了幾份溫暖。
古神公路是我市有史以來(lái)地方投資建設(shè)的最長(zhǎng)的一條公路，不僅受到市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也直接牽動(dòng)著古鎮(zhèn)、板芙、神灣等沿線鎮(zhèn)區(qū)人民的心。當(dāng)日上午10時(shí)許，寒風(fēng)中，市委副書記、市長(zhǎng)李啟紅等領(lǐng)導(dǎo)以及交通等職能部門負(fù)責(zé)人共同為古神公路剪彩，這一“刀”意義深遠(yuǎn)，使古鎮(zhèn)到神灣的車程從之前的1個(gè)半小時(shí)縮短為半小時(shí)，徹底解決了制約中山西部片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題，拉近了我市沿線鎮(zhèn)區(qū)互惠、互利的距離，為沿線鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
方便 古鎮(zhèn)到神灣的車程大大縮短
古神公路作為重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，是十項(xiàng)民生工程之首的“網(wǎng)絡(luò)化交通工程”中的重中之重，該項(xiàng)目是貫穿我市西北部的一條大動(dòng)脈，最直接的好處是大大縮短了古鎮(zhèn)到神灣的車程。之前，開(kāi)車從古鎮(zhèn)到神灣，一般有三種方式可以選擇，第一是從古鎮(zhèn)到橫欄，上中江高速，然后從斗門大橋進(jìn)入神灣，大概要一個(gè)小時(shí)的路程；第二是從古鎮(zhèn)到小欖，然后經(jīng)105國(guó)道到城區(qū)，再經(jīng)南區(qū)、板芙至神灣，需要一個(gè)半小時(shí)左右；第三是從現(xiàn)在的岐江路，轉(zhuǎn)到城區(qū)，然后在富華總站附近上105國(guó)道，也需要一個(gè)半小時(shí)左右。而古神公路通車后，從古鎮(zhèn)到神灣，只要半個(gè)小時(shí)。
古神公路投資額達(dá)13億元，全長(zhǎng)42.9公里，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，起點(diǎn)在古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東北部沙水公路與東岸北路交叉中心處，由北向南經(jīng)古鎮(zhèn)、橫欄、大涌、板芙、神灣等五鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于神灣鎮(zhèn)的省道麻陽(yáng)公路，全線雙向四車道。全線共有大橋、特大橋三座，分別為橫欄的跨中江高速大橋、拱北河大橋和板芙的石岐河特大橋。
拉動(dòng) 為沿線鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上翅膀
開(kāi)通后的古神公路，把板芙與古鎮(zhèn)的距離拉近到20分鐘，作為“中國(guó)燈都”的古鎮(zhèn)，是我國(guó)目前最大的燈飾專業(yè)生產(chǎn)基地和批發(fā)市場(chǎng)。在電光源產(chǎn)業(yè)方面仍是一個(gè)空缺。古神公路通車后，兩鎮(zhèn)加強(qiáng)合作與交流，板芙的電光源產(chǎn)業(yè)可以與古鎮(zhèn)的燈飾產(chǎn)業(yè)對(duì)接，滿足燈飾產(chǎn)業(yè)的配套需要。
板芙不僅擁有較好的地緣優(yōu)勢(shì)，更有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，有神光鐳射電子、大昌燈飾、凱納得電子等電光源的核心行業(yè)，并可以借助這些企業(yè)，進(jìn)一步拓展半導(dǎo)體芯片的研發(fā)和生產(chǎn)。
神灣是我市24個(gè)鎮(zhèn)區(qū)中經(jīng)濟(jì)較有潛力的鎮(zhèn)區(qū)，古神公路通車后，古鎮(zhèn)的燈飾產(chǎn)業(yè)和板芙的電光源產(chǎn)業(yè)都將帶動(dòng)神灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
擬定 古神公路或建收費(fèi)站
古神公路全長(zhǎng)42.9公里，是我市地方投資建設(shè)最長(zhǎng)的一條公路，投入達(dá)到13億元，今后還需要資金養(yǎng)護(hù)，因此，該公路是否設(shè)立收費(fèi)站，是市民關(guān)注的另一個(gè)問(wèn)題。
據(jù)交通部門負(fù)責(zé)人介紹，有關(guān)方面開(kāi)始構(gòu)思在古神公路上爭(zhēng)取建一座收費(fèi)站，此舉是借鑒東莞方面的做法。目前，我市有關(guān)部門已著手打報(bào)告向省政府申請(qǐng)，希望通過(guò)此舉更好地養(yǎng)護(hù)古神公路。
市交通局有關(guān)人士介紹，假如要設(shè)收費(fèi)站，預(yù)計(jì)會(huì)在神灣和板芙之間，在古鎮(zhèn)設(shè)收費(fèi)站的可能性不大。
通車 附近群眾寒風(fēng)中鼓掌叫好
昨日上午9時(shí)許，記者來(lái)到了古神公路通車儀式現(xiàn)場(chǎng)，記者眼前的這條公路一望無(wú)際，兩旁的魚塘和一座座拔地而起的居民樓，構(gòu)成一幅優(yōu)美閑適的鄉(xiāng)村圖。長(zhǎng)達(dá)數(shù)千米的公路兩旁彩旗飄飄，響亮的鑼鼓聲中，附近居民紛紛涌來(lái)，他們中有樸素的農(nóng)民，有當(dāng)?shù)馗辉５钠髽I(yè)家，共同見(jiàn)證古神公路通車這一歷史性時(shí)刻。
“好幾年了，該通車了，好事啊，古人就說(shuō)‘要致富先修路’，這條路通車后，我們漁民可以和兄弟鎮(zhèn)區(qū)更方便地來(lái)往，送魚去兄弟鎮(zhèn)區(qū)市場(chǎng)上也大大節(jié)約了時(shí)間。”神灣一位村民高興地說(shuō)。記者注意到，前來(lái)觀看的居民不下50位，剪彩儀式完成后，他們紛紛鼓掌叫好。
古神公路的建設(shè)可以說(shuō)備受全市人民的關(guān)注，該工程是我市“十五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。2005年全線動(dòng)工的古神公路，原計(jì)劃在2007年年底建成通車，但因工程材料漲價(jià)及工程變更、沿線拆遷等因素影響，導(dǎo)致通車時(shí)間推遲了約一年時(shí)間。
延伸 古神公路二期將連接中珠佛
記者了解到，古神公路還有二期工程，即“南伸北拓”的延伸，項(xiàng)目分南北兩段，其中“縱六線”古神公路以北段（古鎮(zhèn)—佛山）全長(zhǎng)10公里，雙向六車道一級(jí)公路；古神公路以南段（神灣—坦洲—珠海）全長(zhǎng)10.5公里。
古神公路“南伸北拓”項(xiàng)目總投資約15.38億元，計(jì)劃今年底完成工程及各專項(xiàng)報(bào)告的編制工作，2009年底完成各專項(xiàng)報(bào)告的批復(fù)和立項(xiàng)審批；目前該項(xiàng)目實(shí)施的前期工作計(jì)劃已經(jīng)得到市政府批準(zhǔn)。