隨著中鐵四局集團(tuán)有限公司和中鐵一局集團(tuán)有限公司施工隊(duì)伍在武廣客運(yùn)專線瀏陽河隧道1565公里644米處會師，武廣客運(yùn)專線建設(shè)的重點(diǎn)控制工程瀏陽河隧道日前勝利貫通。
                
        動工于2006年9月、全長10.115公里的瀏陽河隧道是我國客運(yùn)專線中，第一條同時從地下穿越城市、河流和高速公路群的雙線隧道，施工難度國內(nèi)外罕見。
                
        中鐵四局集團(tuán)、中鐵一局集團(tuán)堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，在建設(shè)、設(shè)計和聯(lián)合體的指導(dǎo)下，不斷優(yōu)化技術(shù)方案，嚴(yán)控每個施工環(huán)節(jié)，科學(xué)管理，精心施工，成功解決了隧道超淺埋覆蓋層等難題，創(chuàng)造了國內(nèi)隧道施工中采用工法最多的新紀(jì)錄，提前15天貫通隧道，為武廣客運(yùn)專線順利鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 
        這項(xiàng)工程還被湖南省總工會命名為“工人先鋒號”。