日前，�？诿捞m國際機場年旅客吞吐量首次突破800萬人次大關，創造了自1999年通航以來新記錄，標志著海口美蘭國際機場運輸生產進入了新的發展階段。 
　　2008年是世界經濟動蕩的一年。尤其是下半年來，金融風暴席卷全球，其影響由虛擬經濟進一步蔓延到實體經濟，中國經濟增速明顯放緩，民航業更是遭受重創。面對嚴峻的宏觀經濟形勢，�？诿捞m國際機場立足自身實際情況，抓住省、市政府相繼出臺《海南省開放航權若干政策規定實施細則》和《�？谑泄膭詈娇湛瓦\市場開發暫行辦法》的有利時機，加大市場開拓力度，堅持"走出去、請進來"的方針。一方面，在客戶經理負責制的基礎上，通過月度分析報告的形式，定期與國內、國際航空公司聯系，及時為航空公司提供航線數據、航空旅游市場相關信息。另一方面，積極參加航線論壇會議，盡可能地利用一切平臺，與各航空公司進行面對面的交流與溝通，就市場開發進行探討，在鞏固原有航線基礎上，爭取各航空公司加大運力投入。同時，積極協調省、市政府做好航線補貼資金撥付工作，為航空公司開飛�？诤骄�創造良好的政策空間和外部環境。繼5月份與馬來西亞亞洲航空公司聯手開通吉隆坡=海口定期航班后，又在10月份與中國聯合航空公司開通了北京南苑=海口定期航班。同時，協調航空公司增加�？谥灵L沙、鄭州、煙臺、青島、沈陽方向的航班密度，極大地方便了旅客。據統計數據分析表明，�？诿捞m國際機場2008年前三個季度的累計增幅，在全國前二十大機場中位居首位。
　　�？诿捞m國際機場作為中國民航機場現代企業制度改革和海南省國有企業改革試點單位，以現代企業制度改革為載體，以資本運營為紐帶，深化管理體制改革。2002年11月18日，海南美蘭國際機場股份有限公司在香港聯交所成功上市，改革試點工作取得了圓滿成功。從此，�？诿捞m國際機場走上了快速發展的軌道，年旅客吞吐量年年上臺階。據統計，截止目前在�？诿捞m國際機場運營的國內外航空公司有28家，開通國內外航線110條，其中國內航線97條、地區航線6條、國際航線7條，與55個城市通航。
　　2009年，�？诿捞m國際機場將繼續秉持"以市場為導向，以客戶為中心"的經營理念，加大航空市場推介力度，針對不同客戶、不同季節、不同區域，實施差異化市場營銷策略，進一步完善航線網絡布局，開通海口至有地緣和客源優勢的樞紐機場的航線，從而在最大程度上滿足地方經濟發展的需求。同時，�？诿捞m國際機場將繼續秉承六項服務承諾，不斷提升機場各項服務水準，為旅客出行營造溫馨、優質、放心服務。