春運將至，瓊粵兩省12月24日在廣東海安召開瓊州海峽2009年春運工作會議，對春運運力作出安排。筆者從海南省交通廳了解到，瓊粵兩省將安排50艘船舶投入瓊州海峽春運。 
　　據有關人士預測，因節前學生流、務工返鄉流和探親流疊加，客流高峰可能提早出現。預計2009年春運通過瓊州海峽的旅客約為115萬人次，較2008年春運增長10%。進出島車輛約為16.4萬臺次，同比增長6%，主要增長點是出島的瓜菜車增多。
　　瓊粵兩省對瓊州海峽2009年春運運力初步作出安排，計劃投入50艘船舶，其中客船7艘，3502客位，客滾船41艘，21193客位和1129個車位，火車輪渡2艘，2216客位，80個車位。
　　車渡將實行24小時通航，客運在現有每天7個航班的基礎上增至9個。兩省還制定了春運應急方案，客流高峰時將視情況調整配載方案，組織客船加班或臨時配載客滾船�？痛�加班問題，按慣例節前以海南為主，節后以廣東為主，加班須在本港船舶配載時間段內完成，加班前報本省海峽辦批準。晚上客輪停開后抵港的旅客一律配乘客滾船，無論輪到粵瓊哪個系列的船舶，都要給予配載，盡可能讓旅客隨到隨走。
　　另據了解，2009年春運海安新港將投入營運，這將為瓊州海峽輪渡運輸業增添新的活力，以往碼頭泊位緊張，船舶到港拋錨待卸時間長等問題將得到解決。
　　春運前，海事部門將對船舶進行一次安全大檢查，檢查合格的船舶由兩省海峽辦發給春運證后才能參加春運，嚴禁不符合安全條件的船舶投入運行。另外，為確保海上航運安全，兩省海峽辦明確要求，嚴禁車輛夾帶危險品上船。