經(jīng)過(guò)3年零9個(gè)月的施工，廣州北三環(huán)一期增(城)(東)莞高速公路即將于下周一正式通車(chē)。該項(xiàng)目的建成對(duì)于完善區(qū)域公路網(wǎng)有著重要的意義。明年7月莞深高速三期建成通車(chē)后，市民經(jīng)廣惠高速、增莞高速、莞深高速?gòu)膹V州開(kāi)車(chē)到深圳，只需要花費(fèi)約1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。 
　　增莞車(chē)程將縮短30公里
　　據(jù)了解，增莞高速公路是珠江三角洲高速公路路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目起自增城沙莊，南接莞深高速公路三期工程和東莞環(huán)城快速路，北接擬建的北三環(huán)二期增城至花都新機(jī)場(chǎng)高速公路，其中石灘互通立交與廣惠高速公路相接，路線全長(zhǎng)13.887公里，全線共設(shè)有2個(gè)收費(fèi)站，分別為石頭收費(fèi)站和增城收費(fèi)站。
　　今后，市民從深圳、東莞到白云機(jī)場(chǎng)和京珠高速公路可利用東莞環(huán)城快速路或莞深高速（從崇煥路入口上）接北三環(huán)一期、廣惠高速公路到北二環(huán)，比目前東莞至增城走地方道路縮短30公里，另建設(shè)有增城連接線4.6公里，可以直達(dá)增城市區(qū)。
　　莞深高速明年7月通車(chē)
　　目前，與增莞高速公路連接的莞深高速三期中的東江大橋仍在建設(shè)當(dāng)中，計(jì)劃于明年7月建成通車(chē)。該項(xiàng)目建成后，將形成一條幾乎與廣深高速公路平衡的快速通道，從深圳通過(guò)莞深高速、增莞高速、廣惠高速至廣州全線約129公里，只需花費(fèi)約1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，從真正意義上將南部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的深圳、東莞與生態(tài)旅游資源豐富的增城、從化、花都、河源等聯(lián)系起來(lái)。此外，項(xiàng)目與東莞的環(huán)城快速路同時(shí)建成通車(chē)，對(duì)于完善區(qū)域公路網(wǎng)具有十分重要的意義，也有利于幫助分流廣深高速公路上繁重的車(chē)流量。現(xiàn)時(shí)，司機(jī)途經(jīng)仍在建設(shè)中的東江大橋時(shí)，可繞道附近的大王洲大橋和石碣大橋。
　　從現(xiàn)有的公路網(wǎng)上看，增城市缺乏一條直達(dá)廣州的高速公路。對(duì)此，增城市副市長(zhǎng)鄭丹群透露，現(xiàn)時(shí)，增城正在對(duì)現(xiàn)有的324國(guó)道進(jìn)行改造擴(kuò)建。擬將現(xiàn)有的4車(chē)道擴(kuò)建成8車(chē)道，并將路面改造為瀝青路面。項(xiàng)目完工后，從廣州龍洞地區(qū)途經(jīng)開(kāi)發(fā)區(qū)到增城大約只要40分鐘的時(shí)間。