HOWO-A7彰顯三大亮點
2008-12-27 18:53:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□渠云雷
12月19日，代表國內重卡行業最高水平的重型汽車HOWO-A7在濟南隆重推向市場。作為中國重汽“技術領先戰略”的結晶，HOWO-A7重卡處處體現出中國重汽領先一步的產品開發戰略。
高技術含量
HOWO-A7系列重卡是我國最新一代重卡，運用了130多項最新技術專利。歷時一年多的開發，50余輛實驗用車在各種極端環境中進行兩年多的反復實驗，千錘百煉、精益求精，以高性能、高品質、高技術含量的卓越品質，使國產重卡達到了前所未有的新境界，將從根本上顛覆人們對國產重卡的傳統認知。
HOWO-A7處處體現以用戶利益最大化為設計理念，選用世界一流水平各大總成和電子信息系統，駕乘舒適性、安全性、可靠性及電子化水平均達到國際最高水平。
其駕駛室是中國重汽與意大利喬治亞羅設計公司聯合開發的。采用歐式風格，外觀大氣奔放，流暢的線條、與頂級轎車同質的噴漆工藝；寬大的擋風玻璃帶來更廣闊的視野，帶有電動調節和電加熱功能的后視鏡美觀、實用、方便；電動舉升系統減輕了勞動強度，維修方便；駕駛室本體及車門除秉承了HOW-O7系列符合瑞典法規外，還參考了瑞典卡車近幾年的改進成就，方向盤附加新型高科技裝置，當致使撞擊襲來，轉向管柱能變形吸收，使HOWO-A7重卡的安全性能達到世界頂級水平；駕駛室內部配置也處處體現了舒適、方便的人性化設計思想。
與國際一流供應商合作，按照先進機器人全自動流水線焊接，使整體精度誤差減小到最低；車身強度國內領先，正面遭遇碰撞駕駛室可瞬間后移20厘米；大量采用無尖角設計和阻燃材料；慣性旋轉式座椅安全帶及保險杠內部設計的防前鉆裝置，使整車安全性能獨步國內；新型高強度材料制造的車架縱梁，抗拉強度超過820Mpa；國內首家采用的盤式抽動器，430拉式膜片彈簧離合器，優化設計的新技術前橋和HW12、16系列單、雙橋成熟可靠，構成性能卓越的整車匹配。
全新動力系統
有國內最省油發動機之稱的中國重汽D12系列發動機，采取了一系列世界最新技術，取得了明顯的差異化成果。大排量、大功率從低怠速起就使車輛獲得動力，它寬泛的范圍使整機獲得恒定的功率值和最大扭矩值。這一特性決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能。它采用電裝公司新一代電控共軌燃油系統，噴射霧化程度更加精密；新技術改良的DLC噴油嘴具有更高的可靠性和防結介質效果；具備升級國Ⅳ、國Ⅴ排放的潛力；精湛的制造、裝配工藝使發動機大修里程超過百萬公里。
采用當今國內最先進的發動機、傳動系匹配路線，使駕乘人員在享受頂級重卡駕駛方便性的同時，達到燃油消耗的最低；前盤式制動器、ZF轉向系統極大地提高了安全保障。
AMT自動換擋
HOWO-A7重卡標配的智能手自一體AMT，是中國重汽與WAB－CO公司合作開發的最新成果，開辟了中國重卡技術的新紀元。中國重汽專門為此產品注冊了 “重汽智能手自一體”中文注冊商標和 “Smartshift”英文注冊商標。SMARTSHIFT16擋電控變速器有動力和經濟兩種模式，與機械式變速箱相比具有更高的燃料利用率和高安全性。行駛中就像一位具有豐富駕駛經驗的老司機在操縱，使中國用戶超前享受到國際高端重卡的操作舒適性。據專家介紹，從設計上講，與轎車行業的AT不同，AMT機械變速箱通過電子控制實現自動換擋，一般較手動箱省油3%~5%。
強大的技術開發實力和產品配套體系，一直是中國重汽核心競爭力的重要支撐。多年以來，自動變速器都是國內汽車行業研發的重中之重，中國重汽自2005年開始研發，2007年小批量裝車試驗，2009年批量生產。神奇的 “重汽速度”再次成就了中國重汽，使中國重汽成為目前國內惟一能批量生產AMT并實現產業化的企業。
