上海海事出臺措施降低金融危機對航運影響
2008-12-29 13:32:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 鐘新
最近上海海事法院受理案件中，因金融危機引發的糾紛急速增多。該院特別出臺相關措施，以使金融危機對糾紛當事人的影響降到最低。
上海海事法院有關人士在接受記者采訪時表示，近期，金融機構、造船公司與船方之間的糾紛增多，貨代企業之間相互追討運費的案件數量增加。另外，中小貨代企業急于在歲末兌現債權以渡過難關，因此引發多起因貨代企業年底決算清欠導致的貨運代理合同糾紛和相關執行案件。
為公正高效地審理涉及金融危機的各類海事案件，上海海事法院新近出臺了10條應對金融危機服務航運經濟發展的舉措。根據這些舉措，法官在涉外案件審理中將平等保護中外當事人的合法權益，同時制裁海運欺詐、惡意違約等行為，指導企業依法應對經濟形勢的變化。對船舶碰撞、碼頭設施毀損等賠償額巨大的海事案件，法官會引導當事人求同存異，盡量縮小或減少當事人的爭議范圍，減輕當事人因鑒定、評估等費用支出的負擔。同時，法院還將高度關注涉及民生的案件。
有業內人士指出，航運業原本就十分依賴國際貿易，受金融危機影響，國際貿易各個領域都在下滑，運費出現疲軟，不少船方不得不提前終止新造船合同，或難以償還到期貸款。據悉，上海海事法院近期受理的船舶抵押合同糾紛，有的標的額很大，船方深陷資金泥潭。
上海海事法院近期貨代直接起訴貨主的案件呈上升趨勢。有關人士分析，今年貨主紛紛延長付款期，與去年貨代行業賬期一般為44天相比，今年貨主的付款期延長到了50天，同時船公司卻把貨代公司的付款期縮短至15天，貨代公司的資金周轉出現了困難。受金融危機的影響，出口貿易下滑，空運、海運的出貨量都比往年有所下降，貨代行業面臨出口危機。另外，由于人民幣不斷升值，使得貨代企業在匯兌上產生損失，一些小型企業已難以承受。
據知，在訴訟過程中，該院將貫徹立案、審理、執行環節的全程調解，使金融危機對當事人的影響降到最低，實現訴訟雙贏。法院還將通過加強派出法庭建設，為航運貿易經濟應對危機提供直接、迅速、方便的司法服務。
記者獲悉，上海海事法院還啟動應對金融危機服務經濟發展的“快速通道”和訴前調解。近期，27筆業務，27起糾紛，27個案件，一個當事人預計需要耗費數月且結果難料的訴訟，通過“快速通道”和訴前調解，24小時內就得到了成功化解。
