重現(xiàn)古運(yùn)河運(yùn)輸勝景，溝通長(zhǎng)三角便捷物流，我省全力構(gòu)筑皖江之外通往蘇滬水網(wǎng)的第二“黃金水道”。12月28日上午，當(dāng)涂縣姑溪河入江口處彩球高懸、禮花飛舞，蕪申運(yùn)河安徽段航道整治開工儀式在這里隆重舉行。省委書記王金山宣布工程開工，省長(zhǎng)王三運(yùn)發(fā)表了熱情洋溢的講話。 　　交通運(yùn)輸部總工程師周海濤，省委常委、秘書長(zhǎng)詹夏來，省人大常委會(huì)副主任任海深，省政協(xié)副主席李宏塔，省軍區(qū)副司令員向孝民，及省長(zhǎng)助理花建慧出席開工典禮并為工程奠基。省政府副省長(zhǎng)黃海嵩主持開工典禮。
　　王三運(yùn)指出，蕪申運(yùn)河開工建設(shè)，歷史上“漕運(yùn)萬艘，物流暢達(dá)”的古運(yùn)河景象，即將成為現(xiàn)實(shí)。這一具有標(biāo)志性意義的建設(shè)壯舉，將掀開安徽省水運(yùn)交通建設(shè)史濃墨重彩的一頁(yè)。蕪申運(yùn)河縱貫皖蘇滬、穿越長(zhǎng)三角，歷史上就是長(zhǎng)江入滬的重要通道，航道重新整治以后，將成為我國(guó)京杭運(yùn)河外的第二條水上高速公路，對(duì)于推進(jìn)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角水運(yùn)交通的網(wǎng)化對(duì)接，加快安徽省融入長(zhǎng)三角步伐，提升安徽開放和發(fā)展水平，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
　　王三運(yùn)強(qiáng)調(diào)，有關(guān)部門、沿線各地和各施工單位，要切實(shí)增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，牢固樹立百年大計(jì)意識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)管理，精心施工，努力把蕪申運(yùn)河建設(shè)成為一個(gè)質(zhì)量精良、生態(tài)優(yōu)美、安全可靠、人民滿意的工程，為促進(jìn)安徽省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，推進(jìn)安徽科學(xué)發(fā)展、加速崛起的進(jìn)程，作出新的更大的貢獻(xiàn)！
　　全長(zhǎng)約296公里的蕪申運(yùn)河，是規(guī)劃中的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)“兩縱六橫”高等級(jí)航道網(wǎng)的重要組成部分。它西起蕪湖市青弋江入長(zhǎng)江口，途徑馬鞍山、宣城等市，是一條溝通長(zhǎng)江和太湖水系跨流域的省際內(nèi)河航運(yùn)通道。蕪申運(yùn)河安徽段全長(zhǎng)約41公里，概算總投資近47.7億元，按限制性三級(jí)雙線航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期為四年。建成后可常年通行1000噸級(jí)船舶，長(zhǎng)江中上游地區(qū)船舶進(jìn)入上海的水運(yùn)航程可縮短100多公里，既大幅降低綜合物流成本，又減輕了船行如梭的長(zhǎng)江航道的通行壓力。