近日，由中鐵大橋局二公司承擔(dān)施工的泰州長(zhǎng)江公路大橋南錨沉井順利下沉至-39米標(biāo)高，入土深度41米，各項(xiàng)監(jiān)控和觀測(cè)數(shù)據(jù)表明，沉井結(jié)構(gòu)安全、姿態(tài)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)精確就位。 
        泰州長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)槭澜缡讋?chuàng)三塔雙跨懸索橋，跨徑布置為390米+1080米+1080米+390米。主橋控制性關(guān)鍵工程之一的南錨碇采用矩形沉井基礎(chǔ)，是國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的巨型橋梁沉井基礎(chǔ)。 
        據(jù)了解，泰州長(zhǎng)江大橋工程所處區(qū)域地基承載力低，地下水水位高、水量豐富、受長(zhǎng)江潮汛影響。此外，南錨沉井距長(zhǎng)江大堤和居民區(qū)僅百米，如何保證下沉過(guò)程中結(jié)構(gòu)安全和姿態(tài)穩(wěn)定、如何保證周邊長(zhǎng)江大堤和居民住宅不受影響是施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。為此，大橋局?jǐn)?shù)度委派技術(shù)專家組到泰州大橋工地，結(jié)合施工進(jìn)展?fàn)顩r，為技術(shù)、管理和作業(yè)人員開(kāi)辦專題培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)審定施工方案，確保工程萬(wàn)無(wú)一失。