美國醞釀已久的進口商及承運人「10+2」輸美貨物信息報備規定終于塵埃落定，規定將于2009年1月26日正式實行。進口商及承運人必須最少在貨輪抵港前24小時，呈交詳細報備信息予美國港口執法機構，以防止危險貨物從港口滲入，確保美國安全。由于新規則開始執行日剛好是中國農歷新年假期貨運淡季，亞洲進口商及承運人須及早作出準備。 
美國國土安全局（DHS）推出的這項「進口商安全申報及承運人附加要求」（ISF & ACR）過渡性規定為期1年，新的信息報備要求已于11月25日出版的美國政府聯邦登記冊中公布。ISF & ACR規定進口商及承運人在取得進口許可證前，必須先向海關及邊境保護局（CBP）呈交額外資料。若貨柜目的港為美國，承運人須提交2項資料，即貨輪的積載圖與貨柜狀態信息（CSMs）；至于進口商或其代理人，則最少須在貨輪抵港前24小時提交10項進口商安全申報（ISF）。 
執行日剛好農歷新年 
承運人方面，在貨輪離開前往美國的港口后48小時內，必須向CBP呈交貨輪積載圖。若航程不足48小時，承運人必須在出港前提交積載圖。然而凈散貨及開艙貨船則豁免這項規定。另外，在貨輪抵港前24小時的基礎上，ACR規定貨柜承運人必須額外每天向CBP匯報進口美國貨柜狀態信息。 
按ISF要求，進口商必須在貨輪離港前24小時前提交貨柜裝箱地及拼箱貨負責人資料。余下8個項目的詳細資料，則須在貨輪抵港前24小時提交，包括：買方、賣方、進口商記錄或外國貿易區申請人、收貨人號碼、制造商或供應商、到岸收貨人、出港國，及美國商品統一關稅表（HTSUS）號碼。其中就制造商、到岸收貨人、出港國和HTSUS號碼的資料提交獲彈性處理。CBP允許進口商或代理人先列出一系列名單，以后在最后限期前刪減至最準確。 
此外，ISF & ACR亦要求停經美國港口但全數留在船上的外國貨物（FROB）、簽定保稅倉庫條件的直接出口貨物（IE）及運輸和出口貨物（T&E），提供以下5項資料，包括：訂艙人、外國卸貨港、交貨地、到岸收貨人及HTSUS號碼。關于IE及T&E的ISF必須在裝貨前24小時前提交，而FROB則可在裝貨前任何時間內提交ISF。 
過渡性規定為期1年 
ISF & ACR過渡性規定有效期由明年1月26日至2010年1月26日。在未來1年間，CBP表示會考慮進口商在遵守新規則時可能會面對的困難，并稱只要進口商能就遵守新規則作出「善意的努力」及取得「令人滿意的進展」，CBP會在實施規則時「表現克制」。 
CBP計劃就進口商須在貨輪抵港前24小時呈交全數10項資料可能遇到的特別困難進行檢討，要求業界在明年6月1日前提交書面意見。