民營快遞訂盟約:不跟聯(lián)邦快遞打價格戰(zhàn)
2008-12-3 10:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在聯(lián)邦快遞于中國市場連續(xù)多次降價后,民營快遞再也不能無動于衷。在順豐速運牽頭下,十余家民營快遞公司集體前往商務(wù)部等相關(guān)部委“告狀”,稱聯(lián)邦快遞是低價傾銷。這只是內(nèi)外資快遞之間博弈的開始。知情人士透露,各民營快遞之間訂立了“攻守同盟”并達成默契:不追隨聯(lián)邦快遞進行價格戰(zhàn)。有業(yè)內(nèi)人士還提醒說,在快遞行業(yè)的競爭中,不要忘了還有郵政EMS。
聯(lián)邦快遞
連續(xù)降價被指低價傾銷
“聯(lián)邦快遞其實就是傾銷,不計成本的低價傾銷!币患颐駹I快遞人士接受記者采訪時頗有些氣憤地說,這對民營快遞行業(yè)帶來了巨大的沖擊。
2007年6月,聯(lián)邦快遞宣布在中國市場開展快遞業(yè)務(wù)時,由于價格遠高于國內(nèi)民營快遞和郵政EMS,因此并沒有引起民營快遞過多的警覺。但僅僅兩個月過后,大部分客戶就收到了聯(lián)邦快遞的打折通知。2007年10月,聯(lián)邦快遞再次宣布降價,調(diào)整后的運費便宜了近一半,已和EMS相當(dāng)。
2008年6月,聯(lián)邦快遞再次調(diào)整資費,整體降幅較其2007年進入國內(nèi)快遞市場之初下降了約70%,運費和民營快遞旗鼓相當(dāng)。以上海至北京的郵費為例,聯(lián)邦快遞的“次早達”服務(wù)1公斤起價是21.6元,其“次日達”服務(wù)是18元,而民營快遞順豐的“晨達”業(yè)務(wù)收費是20元,兩者在價格上已相差無幾,這讓民營快遞開始齊聲驚呼“狼終于來了”。
不斷的降價行為,使聯(lián)邦快遞得到了“價格屠夫”的稱號,不過也得到了更多客戶的青睞。2007年,聯(lián)邦快遞在中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的收入是1.35億元人民幣,根據(jù)聯(lián)邦快遞9月18日公布的2009財年第一季度(2008年6月1日~8月31日)報告,該公司在中國、印度、英國、加拿大等4個國家的國內(nèi)快件量同比增長了10%。
對于來自競爭對手的指責(zé),聯(lián)邦快遞似乎并不以為然,該公司在回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者時表示:“通過在市場上推出全新簡化的價格,聯(lián)邦快遞希望能夠向更多的客戶提供我們可靠的服務(wù),使他們可以優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈”。
該回復(fù)還認為,公司現(xiàn)在的國內(nèi)限時服務(wù)價格與一年前相比,已經(jīng)有了很大的區(qū)別,“最重要的是,新的價格是沒有折扣的,而一年前公布的價格結(jié)構(gòu)是可以提供折扣的,之所以做出這個變更,是對客戶要求簡化的回應(yīng)”。
民營快遞
抱團迎戰(zhàn)啟動雙面反擊
聯(lián)邦快遞的低價策略,顯然刺痛了民營快遞的“神經(jīng)”。市場競爭日益激烈,民營快遞開始抱團迎戰(zhàn)。一方面,他們積極向商務(wù)部、國家郵政局等相關(guān)部門反映情況,同時,各民營快遞之間訂立了“攻守同盟”。
順豐速運半年虧千萬
首當(dāng)其沖受到聯(lián)邦快遞降價沖擊的就是國內(nèi)民營快遞。2007年,國內(nèi)民營快遞的龍頭順豐速運實現(xiàn)營業(yè)額43億元,而在今年上半年,順豐速運已虧損1200萬元。
有業(yè)內(nèi)人士表示,聯(lián)邦快遞目前在省際每送一票貨,每公斤虧損約40元,因其各項支出較民營快遞高出3倍左右。聯(lián)邦快遞國內(nèi)快遞每月運營成本合計約為4000萬元,以此推算,聯(lián)邦快遞目前在國內(nèi)虧損經(jīng)營幾乎是難以避免的事情。
“宅急送”一名相關(guān)負責(zé)人此前接受記者采訪時表示:“外資快遞公司在國內(nèi)實行的就是低價競爭、低價傾銷,明明賠錢的買賣也干,他們倚仗的就是雄厚的資本實力!庇忻駹I快遞公司負責(zé)人預(yù)測,如果任由聯(lián)邦快遞類似的做法蔓延下去,國內(nèi)民營快遞企業(yè)將在5年內(nèi)被外資吞噬。
順豐速運也在一份內(nèi)部文件中寫道:“國際快遞巨頭大量資本進入,利用降價來搶奪市場,如某公司大幅降價,以虧損來爭奪國內(nèi)市場,雖然目前由于其網(wǎng)絡(luò)限制對我司構(gòu)不成較大威脅,但我們必須引起足夠的重視,我們與之將來在市場上的正面交鋒不可避免!
緊急向商務(wù)部“告狀”
今年9月,在順豐速運等快遞公司牽頭之下,包括申通等在內(nèi)的國內(nèi)知名民營快遞公司聯(lián)名向商務(wù)部、國家郵政局等相關(guān)部門遞交了反映聯(lián)邦快遞涉嫌不正當(dāng)競爭的情況報告。根據(jù)國家 《反不正當(dāng)競爭法》,“經(jīng)營者不得以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價格銷售商品”,這成了民營快遞“投訴”聯(lián)邦快遞的法律武器。
民營快遞的“投訴”很快就得到了回音,商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局很快于10月10日在北京召集各民營快遞負責(zé)人開會,順豐、申通等企業(yè)相關(guān)負責(zé)人均在座,來自國家郵政局的代表也列席,但當(dāng)事的另一方聯(lián)邦快遞并未派代表到場。
這場會議演變成各民營快遞對聯(lián)邦快遞的“投訴會”。一名民營快遞公司人士告訴記者,在這次會上,大家一致認為,聯(lián)邦快遞是虧損經(jīng)營!按蠹业囊庖姾苊鞔_,我們并不是反對外資進入國內(nèi)快遞市場,我們歡迎競爭,但我們不歡迎干擾正常市場秩序的不正當(dāng)競爭!
達成默契不打價格戰(zhàn)
不愿被吞噬的民營快遞在會上抓緊機會向政府部門申訴,希望政府加快保護市場公平競爭的步伐。與此同時,各民營快遞之間也訂立了“攻守同盟”,知情人士透露,各民營快遞之間已達成默契,不追隨聯(lián)邦快遞進行價格戰(zhàn),保護行業(yè)整體利益。
一位物流行業(yè)專家告訴記者:“相對外資快遞,價格是民營快遞唯一的優(yōu)勢,在內(nèi)功不及別人的時候,如果連價格優(yōu)勢也不復(fù)存在,民營快遞就會很難熬!
中國快遞資訊網(wǎng)首席顧問徐勇此前接受采訪時認為:“目前,包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的外資快遞在國內(nèi)快遞市場的份額還不足1%,民營快遞的舉動,更多的是對未來的未雨綢繆!
上述業(yè)內(nèi)人士也認為:“在目前快遞行業(yè)不景氣的背景下,雙方之間的競爭更多的是著眼于未來,民營快遞目前最大的優(yōu)勢就是價格,如果有外資快遞觸及到這一底線,顯然是他們不能容忍的,以后雙方的競爭只會越來越激烈!
郵政部門
兩罰單開給聯(lián)邦快遞
“雖然目前是民營快遞在臺前和外資快遞競爭,但包括郵政EMS等在內(nèi)的國資背景快遞,同樣支持這一行為,只不過現(xiàn)在還不便出面而已!睒I(yè)內(nèi)人士認為,在快遞行業(yè)的競爭中,不僅有外資快遞和民營快遞的直接交鋒,還有外資快遞和郵政部門的暗中“較勁”。
就在10月10日商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局召集各民營快遞負責(zé)人開會后的幾天里,國家郵政局宣布了兩起查處聯(lián)邦快遞違法經(jīng)營信件寄遞業(yè)務(wù)的處罰通知。
四川省郵政局在對聯(lián)邦快遞(中國)有限公司成都分公司進行執(zhí)法檢查時,現(xiàn)場查獲該公司違法經(jīng)營的信件6件,依法對該公司作出了罰款人民幣3000元的行政處罰。
陜西省郵政局在檢查時發(fā)現(xiàn),聯(lián)邦快遞西安分公司違規(guī)收寄保險單式快件5件,對該公司罰款1萬元,并在全省郵政業(yè)中通報,該企業(yè)負責(zé)人對“違規(guī)經(jīng)營保單寄遞業(yè)務(wù)的違法事實供認不諱”。
“并不止這兩件,郵政部門對聯(lián)邦快遞的檢查在各地都在展開!币幻麡I(yè)內(nèi)人士告訴記者。
連遭處罰后,聯(lián)邦快遞公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官施偉德于近日在北京拜會了國家郵政局局長馬軍勝。
據(jù)悉,在會面中,馬軍勝向聯(lián)邦快遞介紹了中國郵政體制改革和快遞市場的發(fā)展情況,并期待聯(lián)邦快遞在中國快遞領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。施偉德表示,聯(lián)邦快遞會“注重遵守中國的法律和規(guī)章制度,期待與郵政部門開展合作”。