從上海海事局獲悉，隨著上海國際航運中心建設的快速發(fā)展，在長江上海段航行的船舶通航密度日益增大，船舶流向日趨復雜，各類船舶交會相遇時安全避讓的操縱余地相對減小，據(jù)對長江上海段水域發(fā)生的一般以上水上交通事故統(tǒng)計分析：在所有碰撞事故中，因航速過快發(fā)生事故的比例占到了近70%，而釀成人員傷亡和船舶沉沒的大部分原因，也是因為航速過快而造成的。 
　　因此，上海海事局為了保障上海港船舶航行安全，服務航運經濟，在征求各航運單位意見的基礎上，發(fā)布了在長江上海段水域實行最高限速的安全措施，并將于2009年1月1日開始實施。即在長江口深水航道的船舶航速不得超過15節(jié)；從圓圓沙警戒區(qū)東邊界線到瀏河口上海港界線之間的長江上海段航道水域內，船舶航速不得超過12節(jié)；僅有公務船舶、救助船舶、來往于崇明三島的高速客船及經核準的其他船舶不受限速。