記者２９日從上海鐵路局了解到，２００９年春運(yùn)自１月１１日起至２月１９日止，為期４０天。其中節(jié)前１５天（１月１１日－１月２５日），節(jié)后２５天（１月２６日－２月１９日）。經(jīng)調(diào)查，２００９年長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路春運(yùn)客流高位增長(zhǎng)，并且呈現(xiàn)多流疊加、節(jié)前增幅大于節(jié)后的特點(diǎn)。 
        據(jù)了解，２００９年春運(yùn)的特點(diǎn)主要在于，運(yùn)輸需求旺盛，鐵路客流將持續(xù)高位增長(zhǎng)。上海鐵路局地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，近年來(lái)，區(qū)域內(nèi)江蘇、浙江、安徽三省和上海一市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展，由此帶來(lái)了人流、物流的大幅增長(zhǎng)。 
        經(jīng)調(diào)查，預(yù)計(jì)２００９年春運(yùn)全局發(fā)送旅客３３００萬(wàn)人，同比增加２７４．４萬(wàn)人，增長(zhǎng)９．１％，日均發(fā)送旅客８２．５萬(wàn)人。其中安徽地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客７４２．１萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)３．２％；江蘇地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客１０２２．８萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)１１％；浙江地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客８０５．９萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)７．６％；上海地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客６９２萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)８．１％。 
        ２００９年春運(yùn)客流提前啟動(dòng)，呈學(xué)生流、返鄉(xiāng)流等多流疊加態(tài)勢(shì)。２００９年春運(yùn)比往年早，加上受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，一些企業(yè)訂單減少，部分農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)，節(jié)前務(wù)工流、學(xué)生流和探親流將出現(xiàn)嚴(yán)重疊加，特別是臨近春節(jié)前的４到５天內(nèi)，客流將更加集中。節(jié)后務(wù)工客流將提前外出找工作，而各地企業(yè)用工需求變化大，民工的流向?qū)⒊尸F(xiàn)一定的不確定性。學(xué)生客流因開學(xué)晚，將延遲至春運(yùn)后期。 
         此外，２００９年鐵路春運(yùn)往返客流均保持增勢(shì)，節(jié)前增幅大于節(jié)后。上海鐵路局管內(nèi)蘇浙滬等地是大量務(wù)工人員的聚集地，合肥、阜陽(yáng)則是大量外出務(wù)工人員的輸出地，因而，上海鐵路局云貴川方向的長(zhǎng)途客流與 “長(zhǎng)三角”地區(qū)的短途客流都很旺盛。節(jié)前預(yù)計(jì)發(fā)送旅客１２５０萬(wàn)人，同比多發(fā)送１６０．５萬(wàn)人，增長(zhǎng)１４．７％；節(jié)后預(yù)計(jì)發(fā)送旅客２０５０萬(wàn)人，同比多發(fā)送１１３．９萬(wàn)人，增長(zhǎng)５．９％。節(jié)前南京站、上海地區(qū)、滬昆線滬贛段沿線大站面臨較大壓力，節(jié)后阜陽(yáng)、合肥、徐州地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)將十分繁重。