12月3日上午，在國新辦舉行的新聞發布會上，天津市委常委、濱海新區工委書記、管委會主任茍利軍透露，30平方公里的東疆保稅港區已經封關運作，保稅部分是10平方公里，首期封關是10平方公里。目前我們的規劃是沿海岸線七公里長建設集裝箱碼頭，能力達到1400萬標準箱，如果建成以后整個北部港區集裝箱的吞吐量能力將達到4000萬標準箱，也是中國最大的集裝箱港口之一。

茍利軍介紹說，東疆保稅港區是目前我們國家批準的面積最大的保稅港區。東疆保稅港區本身實際上的意義就是海關特殊的區域，特殊經濟區實行比較自由、寬松的政策，它最主要的政策實際上就是境內關外的性質，從國外境外進入原材料的機器設備進入到這個區是免稅的，或者是保稅，在區內企業搞加工是不征增值稅的，如果不進入國內市場就沒有增值稅，進入國內市場當然要照收增值稅，如果加工在輸出口就沒有稅收了。

國內的出口貨物機器設備進入到這個區域當中進去就退增值稅，我們傳統的辦法是離岸到了所在國之后才退稅，現在進區就退稅，這樣就給企業降低了成本，提高了企業的效益，促進了出口加工業。比如各個不同的國家、不同的地區運來的貨物在這里組裝、在這里拆箱、拼箱、這種國際貿易國際配送，有利于發展，這種國際貿易、國際配送、出口加工這樣的業務在東疆保稅港區發展比較適宜，能夠增強企業的競爭能力。