據悉，以星輪船將于今年3月份終止一條與長榮合作的大西洋航線的運營，轉而加盟大聯盟。目前以星輪船與長榮海運共同經營的一條大西洋航線，共投入3艘2000TEU運力，其中以星輪船投入2艘，長榮投入1艘。隨著該合作航線運營的終止，以星將投入一艘運力參與大聯盟大西洋航線（ATX）運營。屆時，新的合作航線運力將由于原來的4艘2800TEU船提升為4艘4000TEU船。以星輪船表示，此次調整將有助于降低單箱燃油消耗成本。