在全市人民熱切的期盼中，經(jīng)過兩萬多名建設(shè)者3年多的艱苦奮戰(zhàn)，臺(tái)金高速公路西段工程（臺(tái)州境內(nèi)仙居城關(guān)至橫溪段），將于1月26日正式通車。 
　　臺(tái)金高速西段工程?hào)|起仙居城關(guān)，西至永康前倉(cāng)，其中臺(tái)州境內(nèi)全長(zhǎng)37公里，在仙居白塔與諸永高速相交，是浙江高速公路網(wǎng)的重要組成部分。
　　站在括蒼山巔遙望，新啟用的臺(tái)金高速西段跨澗掠谷，猶如一條巨龍?jiān)谙删游鞑框暄汛┬校�那平坦寬闊的路面，長(zhǎng)虹臥波的橋梁，古樸優(yōu)雅的服務(wù)區(qū)，讓仙鄉(xiāng)大地更顯生機(jī)勃發(fā)。
　　致富路、和諧路、精品路、生態(tài)路……新建成通車的臺(tái)金高速西段，為沿線群眾打開了一條連接外部世界的黃金大通道，奏響了一曲撥動(dòng)財(cái)富之弦的華彩樂章。臺(tái)州西大門，自此崎嶇變坦途。
　　致富之路
　　山，重重疊疊；水，百轉(zhuǎn)千回。千山萬水層層阻隔，把臺(tái)州與西部廣大的內(nèi)陸割裂開來，于是，“行路難”成為八方游客和當(dāng)?shù)厝罕姷墓餐�感慨�?
　　西大門交通不便，成為臺(tái)州西部發(fā)展的最大絆腳石。尤其在仙居，山水旖旎，景色秀美，旅游業(yè)盡管增勢(shì)強(qiáng)勁，卻至今難成支柱產(chǎn)業(yè)；果鮮菜香，物產(chǎn)豐美，山區(qū)群眾卻年年為農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)愁，當(dāng)?shù)刂两袢允侨��?5個(gè)欠發(fā)達(dá)縣市之一。正因?yàn)槿绱耍�盡快打通臺(tái)州西大門，促進(jìn)南北均衡發(fā)展成為全市上下的強(qiáng)烈愿望。
　　對(duì)于臺(tái)金高速公路西段工程，市委、市政府及沿線政府十分重視，市委書記張鴻銘，市委副書記、市長(zhǎng)陳鐵雄，副市長(zhǎng)葉阿東等市領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心，不僅積極協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中遇到的各種困難，還多次親赴現(xiàn)場(chǎng)督查，為該工程的順利建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。
　　“臺(tái)金高速開通和諸永高速動(dòng)工，讓仙居從全市交通末端變成交通樞紐，仙居全境從此迎來了高速公路時(shí)代。”對(duì)于臺(tái)金高速公路西段的開通，仙居縣副縣長(zhǎng)鄭旭東喜悅之情溢于言表。
　　這是一條形象之路。神仙居、永安溪漂流、高遷古民居、皤灘古街……臺(tái)金高速西段的開通，猶如一條項(xiàng)鏈，把散落在路兩邊的一個(gè)個(gè)景點(diǎn)，聯(lián)成了一個(gè)整體。隨著臺(tái)金高速臺(tái)州境內(nèi)的全線開通，上海、杭州等地的游客到仙居各大景點(diǎn)的車程，至少縮短1個(gè)小時(shí)以上。預(yù)計(jì)未來仙居的旅游收入，每年增幅將高達(dá)30%以上，仙居將迎來一個(gè)旅游黃金時(shí)代。
　　這是一條發(fā)展之路。在臺(tái)州，仙居土地資源豐富。但過去由于交通不便，鮮有客商上門。隨著臺(tái)金高速臺(tái)州境內(nèi)全線貫通，仙居大打高速公路牌，一口氣在公路兩旁規(guī)劃了橫溪、白塔、城南等近10個(gè)工業(yè)區(qū)，如今溫州、路橋等客商紛至沓來，招商形勢(shì)紅火，仙居工業(yè)迎來一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。
　　這是一條富民之路。仙居西部山多林密，毛竹、楊梅、柑橘等農(nóng)產(chǎn)品資源豐富，但過去由于交通不便，群眾只能守著金飯碗要飯吃，資源優(yōu)勢(shì)遲遲不能轉(zhuǎn)化為商品優(yōu)勢(shì)。隨著臺(tái)金高速臺(tái)州全境貫通，如今西部群眾植樹的植樹，栽果的栽果，昔日荒山成了搶手的“香餑餑”，效益林業(yè)和效益農(nóng)業(yè)方興未艾。
　　騰龍昂首，東望大海，隨著臺(tái)金高速西段的全線貫通，一個(gè)力爭(zhēng)上游奮起直追的臺(tái)州新西部，正從溝壑縱橫的大山中崛起，推開重重山門，踏著高速的節(jié)拍闊步向前。
　　精品之路
　　37公里長(zhǎng)的臺(tái)金高速西段，路程雖不長(zhǎng)，大小橋梁卻有50多座，需打樁1000多根。樁打得好差，直接關(guān)系整個(gè)工程質(zhì)量。
　　指揮部在一次質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)某個(gè)施工隊(duì)有根樁基深度不夠。如果推倒重來，施工隊(duì)至少損失10多萬元，該隊(duì)負(fù)責(zé)人找到市指揮部領(lǐng)導(dǎo)，希望網(wǎng)開一面。指揮部本著要把臺(tái)金西段打造成精品工程的宗旨，硬是讓施工隊(duì)推倒重來。砸掉老樁時(shí)，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人心疼得差點(diǎn)掉下淚來：一輛轎車被白白砸掉了。據(jù)介紹，50多座橋梁中，這樣被砸掉的橋樁，共有10多根。
　　盯牢橋樁質(zhì)量?jī)H僅是工程指揮部實(shí)施精品工程戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。據(jù)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，如今，西段工程的每一根橋樁、每一個(gè)涵洞、每一段道路，無論是從所用材料還是施工質(zhì)量，都一一登記在冊(cè)。“參與驗(yàn)收的人員，實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決杜絕不合格材料上路。”
　　講制度，更講科技。給號(hào)稱“華東第一隧”的蒼嶺隧道鋪設(shè)瀝青路面時(shí)，由于隧道過長(zhǎng)，洞內(nèi)散溫條件惡劣。工人與近180攝氏度的瀝青打交道，常常虛脫昏迷，導(dǎo)致路面鋪設(shè)返工率高。建設(shè)過程中，指揮部鼓勵(lì)工程隊(duì)在瀝青中摻入一種美國(guó)進(jìn)口的濃縮液，使瀝青出爐溫度降到攝氏140度左右，同時(shí)保證了工程施工質(zhì)量。
　　一座大橋就是一個(gè)攻堅(jiān)克難的豐碑，一座隧道就是一個(gè)科技創(chuàng)新的見證。工程指揮部牢固樹立精品意識(shí)，一手抓制度建設(shè)，一手抓科技創(chuàng)新，精心打造精品高速。日前，在省里組織的交工驗(yàn)收中，各方專家對(duì)臺(tái)金西段工程質(zhì)量予以高度評(píng)價(jià)，并順利通過驗(yàn)收。
　　生態(tài)之路 
　　行駛在臺(tái)金高速公路西段，你就像在欣賞畫展：遠(yuǎn)處奇峰綿亙，林海蒼茫；近處阡陌縱橫，古村相倚。令人不得不感嘆：畢竟是神仙居住之地。
　　更令人驚奇的是，剛啟用的臺(tái)金高速公路完全不像一條剛建完的新路。邊坡綠茸茸密匝匝的嫩草，像鋪了一層綠色的地毯；坡頂栽種的小樹一派生機(jī)，沿線幾乎看不到裸露的黃土，高速公路與周邊優(yōu)美的環(huán)境完全融為一體。
　　這歸功于臺(tái)金高速公路建設(shè)者超前的環(huán)保理念：不破壞就是對(duì)環(huán)境最好的保護(hù)。透過一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)，建設(shè)者把這一先進(jìn)理念進(jìn)行了完美詮釋：
　　——為提高“臺(tái)金高速”的生態(tài)含量，指揮部曾多次開展專家論證，廣泛征求意見，對(duì)景觀設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和調(diào)整，將以工程防護(hù)為主變更為以生態(tài)防護(hù)為主，優(yōu)化了設(shè)計(jì)，不僅提高了生態(tài)效果，而且節(jié)省了工程造價(jià)。
　　——為最大限度保護(hù)環(huán)境，在施工橫溪永安溪等大橋的每根水中橋樁基時(shí)，都要先建一個(gè)超過水面2米的“小島”，將鉆孔出來的數(shù)萬方淤泥用泥漿泵抽走，避免因施工對(duì)江水造成污染，有效地保護(hù)了永安溪水質(zhì)。
　　——為盡可能做到到廢物利用，他們把蒼嶺隧道的洞渣拉至相鄰一個(gè)村的河灘上，新造土地5畝；在皤灘呂前村，路基和安置地的清表泥土，全部被用來改良土地，面積達(dá)30余畝。
　　設(shè)計(jì)中最大限度地保護(hù)生態(tài)，施工中最小程度損壞生態(tài)，完工后最大力度地恢復(fù)生態(tài)，正因?yàn)楸�持了這樣的理念，建設(shè)者才實(shí)現(xiàn)了高速公路建設(shè)與沿線自然人文景觀的和諧統(tǒng)一，將臺(tái)金高速公路真正建成了浙江中部一道靚麗的風(fēng)景線。
　　和諧之路
　　造路為民，為民造路。臺(tái)金高速公路西段建設(shè)伊始，廣大建設(shè)者就確立了和諧修路的理念，在修路筑橋的同時(shí)，不忘為當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)作貢獻(xiàn)，用自己的實(shí)際行動(dòng)，在青山綠水間寫下了一個(gè)個(gè)動(dòng)人的故事。
　　皤灘呂前村是臺(tái)金高速西線房屋拆遷最多的村。征地過程中，建設(shè)者和當(dāng)?shù)卣�府不僅結(jié)合當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)，對(duì)全村拆遷房進(jìn)行了妥善安置，還特意花了100多萬元，對(duì)兩條年久失修漏水嚴(yán)重的引水渠，重新進(jìn)行了改造修葺。如今，呂前村不僅村容村貌煥然一新，水利設(shè)施也得到了升級(jí)改造，大大加快了山區(qū)群眾脫貧致富奔小康的步伐。
　　官路增仁村原有一條小路通往城關(guān)，后被臺(tái)金高速西段阻斷。建設(shè)者本著造福百姓的宗旨，花了200多萬元對(duì)這條土路進(jìn)行了改造。如今，一條9米寬的康莊大道重新通往縣城。
　　建設(shè)過程中，類似事例不勝枚舉。盡管在征地拆遷過程中，不少群眾當(dāng)初由于不理解，也曾出現(xiàn)過漫天要價(jià)現(xiàn)象。但臺(tái)金人總是本著有理有節(jié)的原則，盡可能給予百姓實(shí)惠，最終贏得了群眾的理解和支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，臺(tái)金高速開工以來，市指揮部共為群眾興辦各類惠民工程百余項(xiàng)，總金額數(shù)千萬元，臺(tái)金高速工程因此被群眾譽(yù)為“民心工程”。