近年來，隨著中國汽車工業(yè)越來越多地參與國際競爭，對汽車企業(yè)而言，建立和完善國際化的供應(yīng)鏈體系顯得尤為重要。因此，當中國汽車工業(yè)要實現(xiàn)國際化時，其前哨——供應(yīng)鏈就必須率先——
　　“絕大多數(shù)跨國公司當初在華設(shè)立采購中心，目的是為了給在中國的合資企業(yè)服務(wù)，但現(xiàn)在跨國公司正逐步將中國企業(yè)納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，以實現(xiàn)生產(chǎn)要素的國際交換和全球配置。”在日前召開的南京依維柯供應(yīng)鏈管理研討會上，意大利菲亞特集團中國總裁鄭顯聰這樣表示道。
　　國內(nèi)供應(yīng)鏈市場孕育成熟
　　從2002年到2006年，國內(nèi)整車行業(yè)的平均增長速度是22%-25%，產(chǎn)量也從200萬臺增加到720萬臺。得益于此，國內(nèi)零部件企業(yè)在這5年中銷售額也增長了3.2倍，形成了3296億元的銷售規(guī)模。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，目前零部件市場已孕育成熟，并迅速實現(xiàn)了量上積累。
　　伴隨著量的積累，國內(nèi)零部件企業(yè)已實現(xiàn)了做大做穩(wěn)的目標，而合資企業(yè)的大量進入，則為中國供應(yīng)鏈積極參與國際競爭、實現(xiàn)由質(zhì)到量的轉(zhuǎn)折提供了可能。據(jù)了解，目前外商在我國投資的零部件企業(yè)已接近500家，國際著名汽車零部件企業(yè)如德國博世、美國李爾等，都在中國建立了合資企業(yè)，為中國的汽車企業(yè)在本地搭建起一條國際水平的供應(yīng)鏈提供了極大便利。
　　供應(yīng)鏈國際化大有可為
　　有了大量的合資企業(yè)，強大的技術(shù)吸收能力和持續(xù)的低成本優(yōu)勢，就成為零部件企業(yè)國際化的基礎(chǔ)�！傲悴考�技術(shù)沒有整車技術(shù)那么敏感，因此國際零部件巨頭是愿意向中國合作伙伴提供核心技術(shù)的。”國內(nèi)某車載空調(diào)企業(yè)老總說。不少專家也認為，中國企業(yè)對新技術(shù)消化吸收的能力很強，這樣借助國外車企巨頭的核心技術(shù)，中國零部件產(chǎn)品的質(zhì)量就能迅速與國際接軌。
　　據(jù)了解，中國目前有大批零部件企業(yè)不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)突出，并已進入歐美跨國汽車公司的OEM市場。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞表示，目前整車價格持續(xù)下降的現(xiàn)狀，使汽車廠商不得不面對巨大的成本挑戰(zhàn)。中國汽車供應(yīng)鏈具備持續(xù)以低成本提供高品質(zhì)產(chǎn)品的能力，這是中國零部件企業(yè)參與國際競爭的獨有優(yōu)勢�！半m然中國零部件企業(yè)與國外企業(yè)還有差距，但機遇也是顯而易見的。供應(yīng)鏈要實現(xiàn)國際化，關(guān)鍵就是研發(fā)出自主知識產(chǎn)權(quán)的高附加值產(chǎn)品，積極融入跨國公司的全球供應(yīng)鏈�！睆埿∮菡f。
　　供應(yīng)鏈國際化推動中國汽車工業(yè)走向世界
　　實際上，供應(yīng)鏈國際化，正是提高中國汽車工業(yè)整體國際化水平的重要基礎(chǔ)。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一表示，通過供應(yīng)鏈的國際化，不僅能推動國內(nèi)汽車零部件制造商逐步具備與國際汽車零部件公司抗衡的能力，還能讓國內(nèi)汽車企業(yè)得以繼續(xù)保持低成本、高質(zhì)量的國際競爭優(yōu)勢，從而提高整體競爭能力，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有利支撐。
　　與國內(nèi)企業(yè)相比，合資汽車企業(yè)在供應(yīng)鏈國際化上有著獨特優(yōu)勢。以南京依維柯為例，通過借鑒意大利依維柯、甚至菲亞特集團的供應(yīng)鏈管理模式，積極推進整個供應(yīng)鏈體系國際化，成為依維柯產(chǎn)品始終保持國際化水平的根本保障。
　　據(jù)了解，南京依維柯目前已具備670多種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，這與其強大的供應(yīng)鏈密不可分。在其供應(yīng)鏈體系中，有提供動力總成的意大利索菲姆、提供電氣系統(tǒng)的飛利浦、提供空調(diào)系統(tǒng)的法雷奧等國際知名供應(yīng)商。總經(jīng)理周亮說，正是有了這條國際化供應(yīng)鏈，成就了依維柯在中國高端輕客市場20年的領(lǐng)航。
　　在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展中不斷孕育成熟的零部件企業(yè)，已具備了全面實施國際化戰(zhàn)略的條件。而零部件企業(yè)的國際化，又將推動中國汽車工業(yè)的國際化�！巴ㄟ^這種持續(xù)的良性循環(huán)，中國將從汽車大國真正發(fā)展成汽車強國，在國際市場上扮演更加重要的角色�！睆埿∮菪判氖�足地說。