前不久，我國(guó)組團(tuán)赴美參加“中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話框架下的中美兩國(guó)郵政改革和快遞發(fā)展會(huì)議”。這支高規(guī)格隊(duì)伍中有10家快遞企業(yè)，其中7家是總部設(shè)在上海的民營(yíng)快遞公司。 　　在當(dāng)?shù)�，他們考察了UPS等快遞業(yè)國(guó)際巨頭。這不是簡(jiǎn)單的走馬觀花。這些民營(yíng)企業(yè)雖體量不大，心中卻早已萌發(fā)追趕世界500強(qiáng)的夢(mèng)想。2007年全球世界500強(qiáng)中，以快遞為主或相關(guān)的企業(yè)就有10家。事實(shí)上，上海民營(yíng)快遞業(yè)正飛速發(fā)展，今年前10個(gè)月，上�？爝f業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到66.7億元左右，其中民營(yíng)企業(yè)業(yè)務(wù)收入占到36.4％。目前，民企業(yè)務(wù)量占全市快遞業(yè)務(wù)總量的64.8％。
　　在美國(guó)，快遞行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。數(shù)量眾多的跨國(guó)公司都依賴快遞向世界各地發(fā)送文件、產(chǎn)品。與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)快遞業(yè)起步較晚，上世紀(jì)80年代才露頭角，民營(yíng)快遞企業(yè)90年代才出現(xiàn)。但我國(guó)快遞市場(chǎng)每年以20%—30%的速度增長(zhǎng)，潛力巨大，被UPS、TNT、DHL等外資巨頭看好。
　　作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心城市，上海也是全國(guó)快遞業(yè)的樞紐，快件量占到全國(guó)20％左右。今年前10個(gè)月，上海平均每天有快遞業(yè)務(wù)79萬(wàn)余件，其中同城快遞22萬(wàn)余件。上海也自然成為快遞企業(yè)必爭(zhēng)之地，四大國(guó)際快遞公司均把大中國(guó)區(qū)總部設(shè)在上海。
　　在國(guó)際快遞業(yè)巨頭爭(zhēng)搶上海市場(chǎng)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)力量也在默默積蓄力量并迅速崛起，內(nèi)資快遞企業(yè)排名前十位中有7家總部在上海。如上海全一快遞公司從5個(gè)人、3輛自行車(chē)起家，短短幾年內(nèi)發(fā)展成年?duì)I業(yè)額六七億元、擁有400多個(gè)站點(diǎn)數(shù)千名員工的小巨人，去年攬收快件1500萬(wàn)件。
　　現(xiàn)代化的快遞服務(wù)對(duì)象囊括了外貿(mào)進(jìn)出口、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際貨代、外向型加工、外資企業(yè)，以及商檢、報(bào)關(guān)等部門(mén)，僅憑自行車(chē)、摩托車(chē)走街串巷的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法涵蓋量大面廣的快遞需求。
　　近年來(lái)，滬上快遞民企的服務(wù)手段“鳥(niǎo)槍換炮”。韻達(dá)快遞早在2003年就建立了運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和網(wǎng)上快件跟蹤查詢系統(tǒng)，使業(yè)務(wù)量提高到每天2萬(wàn)至10萬(wàn)票，2005年起又啟用車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換，業(yè)務(wù)量又升至每天11萬(wàn)至30萬(wàn)票。全一快遞2001年率先開(kāi)創(chuàng)了快件網(wǎng)站在線查詢模式，去年又對(duì)俗稱“小飛機(jī)”的APEX—MIS快件跟蹤查詢管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。圓通快遞公司組建了圓通新龍電子商務(wù)有限公司，建立8個(gè)直營(yíng)分撥中心，呼叫中心設(shè)立數(shù)十門(mén)全國(guó)服務(wù)電話。匯通快遞、中通快遞各自的數(shù)千臺(tái)車(chē)也都配有GPS系統(tǒng)。
　　去年以來(lái)，申通快遞、韻達(dá)快遞等多家優(yōu)秀民營(yíng)快遞企業(yè)找到了一個(gè)高速發(fā)展的合作伙伴———淘寶網(wǎng)，大舉進(jìn)軍電子商務(wù)配送市場(chǎng)。淘寶網(wǎng)網(wǎng)上購(gòu)物每天產(chǎn)生上百萬(wàn)個(gè)需要投寄的包裹。快遞企業(yè)的專業(yè)服務(wù)也提高了網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)賣(mài)的質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，成為“網(wǎng)購(gòu)”商品的主要配送渠道。
　　隨著網(wǎng)商和電子商務(wù)的日趨成熟，上海民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓、完善業(yè)務(wù)領(lǐng)域。今年，上海天天快遞有限公司開(kāi)通針對(duì)電子商務(wù)配送的“天天快遞快e發(fā)產(chǎn)品”等，還把業(yè)務(wù)范疇擴(kuò)大到代收貨款、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等，使民營(yíng)快遞內(nèi)涵一再升級(jí)。
　　上海民營(yíng)快遞企業(yè)還發(fā)揮著就業(yè)蓄水池的作用。截至今年6月，上海已有快遞企業(yè)1700多家，吸納從業(yè)人員數(shù)萬(wàn)人，包括大量的返城知青、下崗人員和農(nóng)村剩余勞動(dòng)力。