在美國(guó)沃爾瑪超市中，零售價(jià)為9.99美金的芭比娃娃，在中國(guó)制造環(huán)節(jié)被創(chuàng)造的只是其中1美金的價(jià)值。在產(chǎn)業(yè)鏈條上，除了加工制造，還有7大環(huán)節(jié)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、庫(kù)存運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營(yíng)、終端零售、回收利用，對(duì)于一個(gè)精美絕倫的芭比娃娃而言，正是物流供應(yīng)鏈管理的這7大環(huán)節(jié)創(chuàng)造出了9美金的價(jià)值。這就是為什么中國(guó)越制造，美國(guó)越富裕。在供應(yīng)鏈上找利潤(rùn)，中國(guó)企業(yè)正在覺(jué)醒。
  
1美金的怪圈
“中國(guó)的制造業(yè)工廠，對(duì)外拖欠原料和組件貸款，對(duì)內(nèi)延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間甚至拖欠工資，可謂劣跡累累。然而放在全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的視角下，居然只不過(guò)是針對(duì)1美金在做文章，完全忽視了產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)。”博科資訊董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康稱。
世界腦庫(kù)麥肯錫認(rèn)為，低成本優(yōu)勢(shì)的巨人卻是成本管理上的弱智。波士頓咨詢指出，中國(guó)的制造業(yè)勞動(dòng)力成本只是美國(guó)的百分之幾，然而中國(guó)低廉的勞動(dòng)成本并未給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)高回報(bào)。
沈國(guó)康認(rèn)為，即使在經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的年份，中國(guó)很多企業(yè)也是微利的。全球70%的DVD、80%的掃描儀、20%以上的PC和60%的數(shù)碼相機(jī)都是在中國(guó)制造的，然而低人力成本的中國(guó)制造企業(yè)平均利潤(rùn)只有5%～10%，只要原材料價(jià)格稍稍抬頭，整個(gè)行業(yè)的業(yè)績(jī)就大幅跳水，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也就原形畢露。而合俊集團(tuán)旗下兩家玩具廠的倒閉，就是“世界工廠”模式走向衰敗的一個(gè)活注腳。
在企業(yè)上下游供應(yīng)鏈管理中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購(gòu)、庫(kù)存運(yùn)輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營(yíng)、終端零售、回收利用的7個(gè)環(huán)節(jié)是整條產(chǎn)業(yè)鏈中最有利潤(rùn)盈余、能夠創(chuàng)造出最多價(jià)值的環(huán)節(jié)。只是，在現(xiàn)有的全球競(jìng)爭(zhēng)格局下，利潤(rùn)最豐厚的環(huán)節(jié)，幾乎都不為中國(guó)企業(yè)所控制。
目前，中國(guó)大多數(shù)企業(yè)還處于直接壓縮物流基礎(chǔ)作業(yè)成本的階段，并沒(méi)有考慮從物流服務(wù)的創(chuàng)新與開(kāi)展物流增值服務(wù)中尋求利潤(rùn)。大多數(shù)中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家還沒(méi)有意識(shí)到這一核心問(wèn)題，在國(guó)際分工之下被分配到附加值最低的制造環(huán)節(jié)，周而復(fù)始在最沒(méi)有收益的環(huán)節(jié)終日勞作。
      
供應(yīng)鏈上找利潤(rùn) 
在80年代，企業(yè)開(kāi)始在自動(dòng)化上找利潤(rùn)，當(dāng)原料、人力、基礎(chǔ)物流等企業(yè)內(nèi)部成本無(wú)法進(jìn)一步壓縮時(shí)，企業(yè)似乎無(wú)法找到成本控制的其他出口。大約在90年代，企業(yè)的成本壓縮戰(zhàn)略開(kāi)始轉(zhuǎn)向外部，才發(fā)現(xiàn)外面的世界很精彩，除了自己的生產(chǎn)制造外，產(chǎn)品的銷售渠道、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存、物流配送等供應(yīng)鏈上有更多可壓縮的成本，可以為企業(yè)獲得新的利潤(rùn)源。企業(yè)開(kāi)始把視線擴(kuò)展至全球產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的角度，將成本控制由企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，向整個(gè)供應(yīng)鏈要效益。
在國(guó)內(nèi)物流管理軟件服務(wù)商的行列中，博科資訊的物流供應(yīng)鏈管理軟件是唯一超越國(guó)際同行，并且在高端市場(chǎng)占據(jù)顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的軟件，唯一具備精細(xì)化、量化、智能化和優(yōu)選化功能，持續(xù)11年穩(wěn)坐中國(guó)物流供應(yīng)鏈管理軟件市場(chǎng)占有率第一的寶座。
資深物流專家王頤中舉例說(shuō)，像中石油、中石化這樣的大型企業(yè)，物流環(huán)節(jié)復(fù)雜，物流費(fèi)用高昂，壓縮這部分成本將給企業(yè)節(jié)省不小的開(kāi)支。據(jù)悉，中石油在2003年就開(kāi)始將所有的貨物統(tǒng)一交由一個(gè)銷售公司管理，企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了優(yōu)化，應(yīng)用博科資訊的物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)后，每單業(yè)務(wù)處理周期縮短四天時(shí)間，半年內(nèi)節(jié)省運(yùn)輸成本3000萬(wàn)元。
中石化也是博科資訊的一個(gè)大客戶。中石化化工銷售公司的物流事業(yè)部管理著中石化一年2300萬(wàn)噸化工產(chǎn)品的庫(kù)存和運(yùn)輸，博科資訊和中國(guó)石化合作開(kāi)發(fā)的物流調(diào)度決策支持信息系統(tǒng)幫助中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)了信息傳遞和交換的數(shù)據(jù)共享、資源配置和運(yùn)力資源的優(yōu)化、物流訂單處理效率的提高、倉(cāng)儲(chǔ)信息的及時(shí)監(jiān)控、對(duì)物流服務(wù)商的KPI考核、物流供應(yīng)鏈效率的提升和物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的進(jìn)一步細(xì)化。