上世紀(jì)80年代，地處渤海之濱的河北秦皇島沐浴改革開放春風(fēng)，躋身首批14個沿海開放城市之列。20多年來，秦皇島依港而興、以城育港，堅持大開放、大開發(fā)并舉，緊咬住“生態(tài)優(yōu)先”不放松，沉寂的北方小城變成一顆“渤海明珠”。 
　　港興城城育港 城港互動共榮
　　秦皇島因港而立，同時依港興城、以城育港，港城互動，城港共榮。
　　改革開放30年來，秦皇島港煤碼頭一至五期工程相繼建成投產(chǎn)，到2007年12月，全港煤炭年吞吐量突破2億噸大關(guān)，成為世界煤炭輸出港中名副其實的“大哥大”。油品、雜貨、集裝箱碼頭陸續(xù)興建、擴(kuò)建。貨物吞吐量從2219萬噸猛增至2.45億噸，30年間增長10多倍。
　　港口做大做強(qiáng)，城市經(jīng)脈疏通。依托港口，秦皇島臨港工業(yè)也從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)地發(fā)展起來。2005年，臨港企業(yè)銷售收入達(dá)379.8億元，已占全市GDP總量的半壁江山。依托港口，一批投資過億元的大項目相繼落地生根，其中60%以上都瞄準(zhǔn)了“臨港經(jīng)濟(jì)”。如今，秦皇島以糧油加工、金屬壓延、玻璃建材和機(jī)械制造四大產(chǎn)業(yè)為主的臨港產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值占全市的60%。
　　秦皇島不僅組織本地企業(yè)與港口對接，還與山西大同等市簽訂共享口岸資源協(xié)議。下一步，秦皇島將著力構(gòu)建臨港物流體系，開辟以集裝箱為主的海上國際航線，打造集糧食、煤炭、鋼材等為一體的北方進(jìn)出口集散中心和糧食物流中心。
　　開放促進(jìn)開發(fā) 發(fā)展實現(xiàn)跨越
　　30年前，秦皇島臨港產(chǎn)業(yè)寥寥無幾，外資項目空白。秦皇島以大開放促快發(fā)展，靠快發(fā)展擴(kuò)大開放。1984年至2007年，累計利用外資30.83億美元，年均增長46.8%；2007年，外商投資額是1984年的6803倍，進(jìn)出口總額35.40億美元，為1989年的125.4倍。“請進(jìn)來”還要“走出去”，秦皇島引導(dǎo)和鼓勵有實力的企業(yè)走上國際舞臺，已有33家企業(yè)赴境外投資，位居河北之首，總投資2.85億美元。
　　大開放，更要大開發(fā)。秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)就是一個縮影。1985年，開發(fā)區(qū)規(guī)劃控制面積僅1.9平方公里，24年間，這里堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”的建設(shè)思路，實現(xiàn)超常規(guī)、跨越式發(fā)展，如今規(guī)劃控制面積56.72平方公里，成為集國家級開發(fā)區(qū)、國家級出口加工區(qū)等為一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)園區(qū)，利用外資和出口創(chuàng)匯占全市的比重均超七成，工業(yè)總產(chǎn)值占到一半。
　　30年里，秦皇島因旅游開發(fā)而美名遠(yuǎn)播，旅游成為這座城市的支柱產(chǎn)業(yè)。1984年前，這里年接待游客300萬人次，旅游收入僅260萬元。2007年，接待游客1532.53萬人次，總收入87.5億元。
　　既要“金山銀山”  更要“綠水青山”
　　“不要污染的GDP，不要污染的政績。”秦皇島歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子都反復(fù)強(qiáng)調(diào)：既要“金山銀山”，更要“綠水青山”，他們變“招商引資”為“招商選資”，設(shè)置三條決不能碰的“紅線”：浪費(fèi)資源能源的項目不上，污染環(huán)境的項目不上，影響安全與群眾健康的項目不上，把保護(hù)生態(tài)作為城市發(fā)展的底線，僅這兩年，就拒絕有污染的大項目20多個，投資額達(dá)30多億元。
　　對新成立的黃金海岸保護(hù)建設(shè)管理區(qū)，秦皇島人視若“掌上明珠”，明確保護(hù)、發(fā)展并重，使之成為河北繼曹妃甸、滄州渤海新區(qū)后又一增長極。在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇上，強(qiáng)調(diào)綠色經(jīng)濟(jì)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，主打種植園經(jīng)濟(jì)和休閑文化產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 
　　作為北京奧運(yùn)會協(xié)辦城市，秦皇島在高質(zhì)量完成奧運(yùn)工程的同時，踐行“綠色奧運(yùn)”承諾，5年投入城市綠化資金8.6億元，城市綠化覆蓋率達(dá)43.2%，被評為“全國綠化模范城”。