１２月６日電（記者賈遠琨）６日，洋山深水港三期工程建成儀式在小洋山隆重舉行，這標志著洋山深水港北港區主體工程全面建成，是上海國際航運中心硬件設施建設的又一重大進展。 
據了解，洋山深水港三期工程共建７個７至１０萬噸級泊位，碼頭岸線長２６００米，陸域面積５．９平方公里，年設計能力５００萬標準箱。三期工程分為兩個階段，一階段工程于２００７年１２月竣工投產，二階段工程于今年１２月竣工投產。三期工程的完成，使洋山深水港北港區集裝箱專用泊位增加到１６個，岸線全長５．６公里，設計年吞吐能力為９３０萬標準箱。
上海市深水港工程建設指揮部副總指揮劉作亮介紹，從已經投產的碼頭經營狀況看，洋山深水港區取得了很好的經濟效益和社會效益。２００７年、２００８年，上海港的集裝箱吞吐量有望連續兩年列世界第二位。同時，洋山深水港區的建設，也為上海液化天然氣有限公司洋山基地工程的建設創造了良好的條件。明年２月１９日，第一艘裝載進口液化天然氣的大型船舶就將靠泊洋山港。
隨著北港區的建成，洋山港的建設重點將轉向靠近東海大橋方向的西港區的建設。據了解，由于西港區的自然條件比北港區差，且水流等情況復雜，建設的泊位級別將比北港區低。根據規劃，西港區將建設１０至１２個５－１０萬噸級別集裝箱船的專用泊位，將在２０１３年前陸續建成。在４公里多的沿線上，還將建設工作船碼頭、小洋山客運中心等配套功能，并對其北側港區進行開發，形成一片１０至１５平方公里的陸域，開展港口、物流、加工區、綜合服務區等配套服務。