各位代表、同志們：
 首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，向山東省人民政府及省經(jīng)貿(mào)委等有關(guān)部門對本次大會的支持表示衷心的感謝！對王軍民副省長的光臨表示誠摯的謝意！向各位代表及來賓表示熱烈的歡迎！
山東省是我國沿海經(jīng)濟大省，2007年實現(xiàn)GDP2.6萬億元，在全國各省區(qū)市排名第二。但服務業(yè)比重為33.2%，低于全國平均水平，需要加快發(fā)展。山東區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通、通信等基礎(chǔ)設施比較完備，具有發(fā)展現(xiàn)代物流的較好條件。近年來，省委、省政府把現(xiàn)代物流列入服務業(yè)發(fā)展的重點，制定實施扶持政策，加強基礎(chǔ)設施建設，整合各方資源，積極推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，取得了顯著成績。中國物流企業(yè)年會首次在京外召開，就選擇在濟南，也是我們與山東學習交流的極好機會。
 今年，是改革開放30周年，也是我國引進物流概念，探索實踐中國特色物流發(fā)展道路的30年�！叭珖�物流行業(yè)紀念改革開放30年座談會”，剛剛在北京結(jié)束。會議回顧了我國物流行業(yè)改革開放的歷程，總結(jié)了走中國特色物流發(fā)展道路的經(jīng)驗，提出了加快物流行業(yè)改革發(fā)展的思路。中國物流業(yè)30年發(fā)展的經(jīng)驗集中到一點，就是堅持改革開放，貫徹科學發(fā)展觀，從實際出發(fā)，走中國特色物流發(fā)展道路。中國的現(xiàn)代物流業(yè)在經(jīng)濟快速發(fā)展和經(jīng)濟全球化推動下起步，起點高、速度快、成績大，但從總體上來看，我國的現(xiàn)代物流業(yè)仍然處于初級階段，“小、散、差”的問題依然嚴重，還不能夠適應經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的需要，還需要我們銳意進取、頑強拼搏、加快發(fā)展。
2008年是中國物流發(fā)展不平凡的一年。我們相繼經(jīng)受了雨雪冰凍災害、汶川特大地震災害嚴峻的考驗和奧運物流的檢驗，又面臨全球金融危機的考驗。
當前受國際金融危機影響，全球經(jīng)濟放緩，我國經(jīng)濟也受到?jīng)_擊。去年我國GDP增長11.9%，今年上半年10.4%，前三季度為9.9%，九月份實際是9%。今年前三季度，我國社會物流總額增長26.7%，物流業(yè)增加值增長16.8% ,社會物流費用與GDP的比率18.3%,與去年變化不大。但已經(jīng)出現(xiàn)了需求、效益和投資趨緩的跡象，物流企業(yè)經(jīng)營中的不確定因素增加。我們要充分估計，積極應對，絕不可掉以輕心。
最近，聯(lián)合會做了一些調(diào)研，我把了解到的一些情況介紹給大家參考：一是實物量增速回落。今年前3季度，我國貨運周轉(zhuǎn)量回落8.5個百分點，集裝箱吞吐量回落8個百分點。從河南、東北的一些公路貨運企業(yè)了解到，今年7月份以來，發(fā)往長三角、珠三角的貨物較往年減少了四成左右。二是市場價格波動明顯。雖然運輸成本還在上升，但由于貨量減少，運力相對過剩，公路運價只能維持在較低的水平上。海運業(yè)運價“跳水”，甚至出現(xiàn)了“零租金”現(xiàn)象。三是投資增長趨緩。今年前三季度，國內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅比全社會固定資產(chǎn)投資低近14個百分點，同比回落5.3個百分點。四是企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)了一些困難，遇到了市場萎縮，資金短缺，效益下滑的問題。大型物流企業(yè)利潤普遍下降，有的已出現(xiàn)虧損;有的地區(qū)中小物流企業(yè)甚至退出市場。五是后續(xù)影響還在發(fā)展。反映后續(xù)需求的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）11月已跌至38.8%（該指數(shù)50%以上表示增長，以下表示收縮），尤其是出口訂單指數(shù)已降到30%以下，為2005年我國PMI指數(shù)建立以來的最低水平。非制造業(yè)PMI指數(shù)11月份也回落到50%以下，為45.4%。特別是反映物流行業(yè)經(jīng)營活動狀況的指數(shù)11月份明顯下降，僅為37.6%，比上月下降13.7個百分點。全球經(jīng)濟放緩對中國物流業(yè)的影響，正在從進出口相關(guān)行業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳導，從東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)向中西部地區(qū)傳導，預計明年二、三季度會更加明顯。
同志們：昨天,國務院召開了內(nèi)貿(mào)工作座談會,國務院副總理王岐山同志專門聽取了我會和部分流通企業(yè)及部分省市領(lǐng)導的匯報。我聯(lián)合會何黎明常務副會長報告了物流業(yè)發(fā)展的形勢，反映了企業(yè)經(jīng)營中遇到的困難，提出了如物流基礎(chǔ)設施建設、稅費、融資等政策建議。我們相信，黨中央、國務院會采取有效措施，為物流企業(yè)發(fā)展和克服困難提供條件。
面對突如其來的金融風暴，信心比什么都重要。我們要全面分析形勢，增強戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣。我國是一個發(fā)展中大國，經(jīng)過30年改革開放,具有較強的綜合國力和內(nèi)生性需求。黨中央、國務院審時度勢，采取積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，出臺了一系列拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的政策措施。到２０１０年底投資４萬億元，實施10大工程，都會轉(zhuǎn)化為新的物流需求。各部門、各省市都在采取相應的措施，政策效應將會顯現(xiàn)。經(jīng)過30年發(fā)展，我國物流業(yè)在思想觀念、人才儲備、基礎(chǔ)設施、管理方法和技術(shù)手段等方面已有一定基礎(chǔ)。因此，我們有信心、有能力，變壓力為動力，化危機為契機，努力保持物流業(yè)平穩(wěn)較快增長。
同志們：我國物流業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。我們要努力把握機遇、規(guī)避風險、迎接挑戰(zhàn)。首先，必須牢固樹立科學發(fā)展的理念，深刻把握科學發(fā)展觀對現(xiàn)代物流業(yè)提出的新要求。要從經(jīng)濟發(fā)展的全局出發(fā)，繼續(xù)探索中國特色物流發(fā)展道路，加快建立現(xiàn)代物流服務體系，推動物流業(yè)優(yōu)化升級，提高現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平。第二，要把國家宏觀經(jīng)濟政策落在實處。為民生工程、基礎(chǔ)設施、生態(tài)環(huán)境建設和災后重建做好物流服務，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長。要重視農(nóng)村流通體系建設，發(fā)展食品、藥品、化學危險品及應急物流。第三，要利用當前時機，深入市場調(diào)研，調(diào)整經(jīng)營思路，大力發(fā)展增值型業(yè)務和創(chuàng)新型服務。利用增值稅轉(zhuǎn)型政策，推動企業(yè)升級和技術(shù)改造。加強職工培訓和企業(yè)文化建設，練好內(nèi)功，增強實力。第四，要運用國外先進的物流管理方法、運作模式和技術(shù)裝備。要利用國內(nèi)外兩種資源、兩個市場。要配合政府有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會，做好物流產(chǎn)業(yè)安全預警工作。要密切注視國外物流管理和技術(shù)的發(fā)展，推進物流管理和科技創(chuàng)新。第五，要“抱團取暖”，共渡時艱。物流業(yè)和制造業(yè)、流通業(yè)要融合滲透、聯(lián)動發(fā)展。物流企業(yè)之間要發(fā)揮各自優(yōu)勢，合作共贏。整個物流行業(yè)要攜手、協(xié)商、協(xié)作、協(xié)助。中國物流與采購聯(lián)合會作為行業(yè)社團組織，將永遠與企業(yè)在一起，堅定信心，爭取政策，凝聚人心，鼓舞士氣，共同應對新挑戰(zhàn)，迎接新勝利。 
同志們：以上只是我的一些想法。接下來的大會日程中，設置了許多企業(yè)家關(guān)心的熱點、難點問題，相信大家能夠積極參與討論。依靠集體的智慧，提出新的思路與辦法。希望各位代表在這兩天的活動中能夠有所收獲。預祝“第六屆中國物流企業(yè)家論壇暨2008中國物流企業(yè)年會”圓滿成功！
謝謝大家！