新都資訊（記者  黃浩） 省委提出的“一樞紐、三中心、四基地”戰略部署鼓舞人心，作為“北部新城”核心區域和成都新區，我區將如何圍繞這一部署，站在更高的層次和更寬的領域謀劃試驗區建設，并將其轉化為“加快發展、科學發展、又好又快發展”的具體行動？1月24日，區委書記楊羽在參加省十一屆人大一次會議時接受了《成都日報》記者的專訪。
　　對于省委提出的“一樞紐、三中心、四基地”，楊羽認為，這對全域成都的發展具有重要指導意義，而其中提到的“建成西部物流中心”更是為新都今后的發展注入了“興奮劑”。
　　楊羽說，目前，我區正按照市委、市政府部署，全力建設北部新城、成都新區，在新都分區規劃的“一區一園一中心”中，就包括物流中心。對于如何完成這一“使命”，楊羽堅定地表示，首先是要對接“全域成都”理念下的新一輪城鄉一體交通網，如“三軌九路”項目中的貨運大道、川陜路改造工程、成德快速通道以及北新大道延伸線等其他道路的建設，都將直接影響到新都物流中心建設和發展，有利于物流、信息流的集散以及人員、資金的匯聚。
　　占地約2000畝的新都物流中心目前已基本完成招商引資工作，入駐企業包括傳化集團、中國物流、招商局物流、南山物流等中國公路物流50強企業。其中，占地約1000畝的傳化集團已于去年開始在新都物流中心投資建設，預計今年8月就能建成。屆時，這里將集散4000輛公路汽車，而傳化集團信息大樓還將匯集全市的公路汽車信息，甚至突破區域限制，實現對從成都到浙江公路汽車信息的管理，帶動、輻射、影響周邊地區公路物流。根據規劃，新都物流中心將在今年內完成園區建設，并實現部分運營；明年園區內各招商引資項目將基本建成；而園區的汽車司機旅社、餐廳等各項配套設施也將在3年內全部建成。