近日財政部公布了明年初鋼材出口關稅調整的具體細則，與此前市場傳言有所不同，鋼坯、長材、焊管等高耗能、高污染的初級產品出口稅率大幅提高，成為此次調整的重災區，而占鋼材出口數量40%的板材出口稅并沒有調整。 
　　有分析指出，受此次調整影響，明年鋼坯、螺紋鋼和線材的出口將出現大幅回落，而板材可能成為出口的主力產品。 
　　本次出口稅率調整繼續加大了對鋼材初級產品的出口限制力度，特別是鋼坯、長材、焊管等高耗能、高污染、低附加值產品。而對占出口總數40%的板材等產品則未作變動。 
　　盡管出口關稅上調短期內對市場造成了一定的沖擊，但業內人士普遍認為，由于市場需求旺盛，明年國內鋼市仍將延續今年的上漲行情。據了解，今年10月份鋼坯出口數量為18萬噸，螺紋鋼、線材出口數量約57萬噸，分別比今年4月份減少了69萬噸和117萬噸，即使關稅提高未來縮減的空間也十分有限，因此對國內鋼材市場不會造成太大的影響。 
　　明年鋼市仍將走好
　　國內著名鋼鐵咨詢機構"我的鋼鐵網"發表分析指出，目前我國鋼材市場已進入需求拉動和原材料制約的新階段，出口帶動力已減弱，而這一局面在明年基本不會改變。由于原材料供應不足，需求又持續旺盛，特別是螺紋鋼等建筑鋼材主要以國內市場為主，所以短期內關稅調整對市場影響不大，但長期看會對市場價格的攀升起到一定抑制作用。該機構表示，即使國內鋼材出口在今年基礎上明顯縮減，明年國內鋼材市場的表現仍將比較搶眼。 
　　有業內人士指出，此次稅率的調整也在一定程度上照顧了大型鋼企的利益，因為板材等附加值較高的產品主要有大型鋼企生產，這類企業在節能減排等方面投入了大量資金，因此國家希望以此對其進行相應的補償。 
　　次貸危機不影響全球鋼鐵需求
　　安賽樂米塔爾公司首席執行官米塔爾日前接受媒體采訪時表示，美國次級債和金融市場危機產生的影響不會對全球鋼鐵需求產生沖擊，并稱不擔心中國鋼鐵出口的增加會損害全球鋼鐵行業。 
　　米塔爾稱，迄今為止美國金融市場的危機僅對美國房屋建造業產生影響，鋼鐵行業受到的影響很小。他認為沒有理由下調對南美、歐洲、中東和遠東地區鋼鐵需求良好的預測，而且目前許多鋼材加工商和經銷商已經開始再次囤積庫存。 
　　對于近來各方爭議頗多的中國鋼鐵出口沖擊全球鋼材市場的說法，米塔爾則表示他并不擔心中國鋼鐵出口增加將損害全球鋼鐵業，因為歐盟反傾銷申訴以及原料價格上漲將壓制中國鋼鐵出口。而且明年鋼鐵生產成本將進一步大幅增加，尤其是鐵礦石和焦炭，這將減少中國鋼鐵生產商的出口意愿。
　　新聞鏈接
　　發改委與18省簽訂
　　淘汰落后產能責任書
　　記者昨日從國家發改委網站獲悉，在12月27日召開的鋼鐵工業關停和淘汰落后產能工作會議上，國家發改委與天津、廣東、四川等18個省(區、市)及寶鋼簽訂了第二批關停和淘汰落后產能責任書，要求到2010年，累計關停和淘汰煉鐵能力4931萬噸、煉鋼能力3610萬噸，涉及企業573家。 
　　據統計，截至11月末，第一批簽訂責任書的省份累計關停和淘汰落后煉鐵能力2940萬噸、煉鋼能力1521萬噸。但會議同時提到，要實現到2010年共關停和淘汰落后煉鐵能力8917萬噸、煉鋼能力7776萬噸，特別是今年關停和淘汰落后煉鐵能力3706萬噸、煉鋼能力3820萬噸的目標任務，還面臨許多困難。 
　　力拓表示沒有收到
　　中國企業收購意向
　　在英國并購委員會對必和必拓做出最后期限的限制后，原本沸沸揚揚的兩拓收購案突然變得沉寂。記者昨日從力拓方面了解到，力拓集團目前正在靜待必和必拓方面的回應，沒有任何新的并購計劃。 
　　近日某媒體發表文章稱，力拓有可能通過出售部分控股權，而非出售全部股權的方式，答應必和必拓收購。昨日力拓集團的有關人士在接受本報記者采訪時表示，上述說法純屬"無稽之談"。記者了解到，目前力拓集團正在等待必和必拓方面的回應，并沒有任何新的并購計劃和提議。 
　　此前有消息稱中國鋼鐵企業曾與力拓就收購事宜進行過接觸，記者昨日從力拓方面得到的回復是，力拓集團沒有收到中國企業任何形式的收購意向。