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“變”出“加速器”——江西萍鄉郵政物流局改革促發展紀實

2008-1-3 21:50:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  
  
  江西省永泰化工物流項目三方簽字儀式喜氣揚揚。
  截至11月底,江西省萍鄉市郵政局完成物流收入258.4萬元,占省郵政公司下達計劃的95.7%,超計劃進度4.4個百分點。其中,實體化運作后市物流局累計完成業務收入167.3萬元,占計劃的199.11%,同比增長183.5%,提前半年完成市本局專業計劃,助推了全市郵政物流專業發展的提速。
  萍鄉郵政物流專業實行實體化運作以來,為何提速如此之快?筆者走進萍鄉市郵政物流局采訪,從中找到了改革助推發展的答案:變觀念、變思路、變模式,是他們快速發展的“加速器”。
  變觀念
  在萍鄉郵政物流實體化運營以前,物流業務發展基本沉迷于吃“大鍋飯”。沒有固定從事物流業務發展的人員,沒有物流專業發展的整套管理機制,沒有應對社會物流的發展措施。物流收入表面上看每年都能圓滿完成,實際上大多為“互轉收入”或以銷售額報收入,幾乎走進了有形無實的怪圈。
  今年5月,省公司對速遞、物流專業實行了實體化運營,使萍鄉郵政物流專業開始了自負盈虧的發展征程。
  為了能在最短的時間內提高物流從業人員的思想認識,轉變員工思想觀念,萍鄉郵政物流局從黨員干部層面入手,要求每一個黨員干部必須發揮黨員的先鋒模范作用,帶頭正視困難,迎難而上,帶頭深入基層與一線員工一對一談心,幫助有思想情緒的員工分析形勢、了解政策、展望前景。同時,召開全市物流專業人員思想動員大會,鼓干勁、增信心,減輕了員工的思想波動,統一了全員思想,凝聚了人心。
  萍鄉郵政物流局農資郵購部主任王年興在進入該崗位前,一直從事儲匯稽查工作,調入物流局后百思不得其解,一則認為自己從來未從事過物流工作,擔心勝任不了;再則認為物流業務發展“渺!,沒有足夠信心。但通過局領導的悉心教育,很快投入正常工作,而且成效顯著。在今年的“郵之情”專項營銷活動中,他身先士卒,跑機關、走單位、進企業,發展了不少團購客戶,率先超額完成營銷計劃,被推舉為全市郵政系統優秀共產黨員。在他的影響下,不少員工從以前的“想不通”,到積極走進了萍鄉郵政物流加快發展行列。
  變思路
  思路決定出路。萍鄉郵政物流局意識到,沒有很好的思路,員工們再吃苦耐勞、再齊心協力,也難以走上健康發展的軌道。筆者在物流局了解到,實體化運營以來,他們已經列出了萍鄉郵政物流的發展規劃:一年打基礎,兩年出效益,三年大發展。他們已經把物流業務的發展思路鎖定在服務中小企業、服務新農村建設。
  萍鄉,是中國享譽百年的“江南煤都”,是江西省重要的老工礦城市。近年來,萍鄉市委、市政府明確提出了“城內大商場、城中特色街、城郊大市場、城外大物流”市場體系建設思路及“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”的新農村建設要求。這為萍鄉郵政物流的發展帶來了前所未有的機遇。
  為此,他們以中郵快貨、一體化物流業務為重點,不斷豐富物流業務功能,以工業園區、中小企業為主要服務對象,發揮交通干線的輻射帶動作用,積極引進社會物流信息資源,加入湖南運輸信息配送網平臺,為中小企業、客商提供包括倉儲、包裝、運輸、配送、貨款結算和客戶信息反饋等“第三方”物流服務,幫助中小企業挖掘市場潛力,擴大市場份額,實現以最低的管理成本獲得最佳的經濟效益;以商品分銷開辟農村市場為主線,加強與市經貿委合作,將郵政納入新農村建設領導小組,全面參與服務“三農”,服務新農村建設。
  永泰化工是萍鄉郵政物流服務中小企業中合作較好的民營企業之一。該局自9月正式接管永泰化工公司的倉儲管理、物流配送服務以來,經過3個月的運作,得到企業方的廣泛認可。目前,他們的合作進一步得到深化:通過建行貸款平臺,利用郵政自有資金為企業發放貸款,實現首期貸款20萬元;永泰化工產品已進入郵政分銷渠道,正在開展省內、省際區域間分銷試點等。思路一變,市場無邊。正是由于他們找到了切合地方實際的發展思路,才使得郵政物流服務中小企業及服務新農村建設的路子越走越寬,也越來越得到地方黨政部門、中小企業主和農民的認可。
  變模式
  “變模式”就是創新發展模式,探索經營新路。實體化運營后,萍鄉郵政物流局清楚地認識到,要加快物流業務發展,依照原有的經營模式已遠遠不能達到加快發展的目的。他們從內部分配機制改革入手,自我加壓,打破原有的工資分配制度,由原來的計劃分配轉變為計量分配,重點在業務發展基礎、規模、效益上做文章,在5月開展了“物流客戶重點開發月”活動,發動物流專業從業人員分組劃片,走單位、進企業、跑工業園,了解市場需求,收集市場信息,尋找目標客戶。他們很快就收集到物流客戶有效信息600余條,通過電話一一垂詢,了解客戶產品所走線路、方向等情況,成功開發協議客戶50余戶。僅5月一個月,就實現一體化物流收入38萬元,比前4個月的收入總和還多。這一成績,充分鼓舞了物流員工的發展斗志,增強了物流員工的發展信心,也使物流員工看到了物流發展的希望。
  在發展上,他們并未墨守成規,而是勇敢打破疆域界限,充分利用萍鄉處于“長株潭”城市群和“萍宜新”城市群之間的獨特區位優勢,將郵政物流加入湖南運輸信息配送網平臺,在湖南運輸信息配送網站發布購、求信息,讓客戶了解和使用郵政物流,使郵政物流也能及時掌握客戶需求信息,業務量收逐步壯大。
  隨著物流業務量收的擴大,剛剛成立的郵政物流局又感覺到了運能的不足,陷入要加快發展而設施又難以跟上的局面。他們不是等待觀望,不是迅速向省公司提要求,而是采取聯合社會運能的方式,由郵政接攬貨單,再委托社會物流發運,為郵政物流的快速發展增強了實力。截至11月底,全市郵政物流專業完成一體化物流收入121.1萬元,占省公司下達單項計劃的220.11%,實現毛利13.5萬元,改變了過去萍鄉郵政物流有收入無利潤的歷史;完成中郵快貨收入54.6萬元,占省公司下達單項計劃的113.8%,提前兩個月完成省公司下達的單項任務。
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