全國連續多日的大范圍雨雪天氣不僅令渴望回家過年的民眾望眼欲穿，也令大量物流企業陷入“看天吃飯”的窘境。記者日前從多家物流企業了解到，目前由廣東發往湖南、貴州、湖北等受災嚴重省份的貨運物流以基本中斷，貨運成本亦攀升一至三倍。 　　同時，前往以上各省的快遞業務也處于暫停收件，或延誤送件狀態。相反，一些網絡并未鋪設至全國，僅在廣東省內進行快遞業務的企業受惡劣天氣影響則相對較小。業內人士認為，本次雨雪天氣除將對物流企業帶來利潤損失外，更提醒企業應加強對緊急情況的應對預案制定。
　　國內快遞陷入停滯
　　“以往從廣州到貴陽的貨物三天便可以送達，現在完全陷入停滯，具體何時送到只能看天氣而定”，德邦物流副總經理鄧小波向記者透露，由于國內貨運主要通過地面運輸，因此風雪天氣對于貨運企業的最主要影響便是貨物不能按時送達。同時，車價也較往年大幅度上升，最多上升達到300%.據悉，歷次年節都是貨運企業運輸高峰，本次大范圍雨雪天氣預計將對公司收入造成至少數百萬的影響。郵政EMS和宅急送等國內大型快遞公司亦未能在災害面前幸免。其公司收件部門均表示，目前普通寄件和EMS郵寄均不能保證送達時間，但飛機通達的地方可能較快恢復，地面運輸則難以做出任何保證。
　　雪災讓不少快遞公司“哀鴻一片”時，也有公司聲稱未受任何影響。廣州新比天快遞公司副總經理陳立稱，對新比天以廣州同城快遞為核心業務、廣州區域全面布點的公司來說，因為省去國內中間流通環節，新比天公司深度服務的業務量還略有上升。
　　據悉，不少公司已提前結束春節前的運輸任務。
　　國際運輸遭遇中國困境
　　國際業務方面，捷星國際貨運（深圳）有限公司董事長包輝遠稱，湘、鄂、浙等地的物流公司，近期出貨均減少2/3。
　　UPS中國方面發表則聲明表示，“受雨雪天氣的持續影響，UPS的相關服務可能會受到延遲。截至1月29日，UPS未收到來自相關受災區域人員傷亡、貨物損失及營運設備破壞的報告。UPS會密切關注地面和空中天氣狀況，以確保貨件安全到達。”
　　而聯邦快遞（中國）亦指出，由于國際貨物基本停靠京滬穗三大機場，送達中國基本沒有問題，但貨物分揀到各個省份時，則可能出現延誤。