從2月1日至10日，秦皇島港日均卸車8445輛，日均裝船電煤72.8萬噸，增量達128萬噸。 
    在電煤告急的關鍵時刻，在胡錦濤總書記視察秦皇島港的第二天，按照河北省委、省政府對秦皇島港2月1日至10日每天裝船電煤達到70萬噸、10天增量超過100萬噸的具體要求，秦皇島港全體職工以努力拼搏的工作姿態投入到這場前所未有的攻堅戰中。秦皇島港集團公司領導實行分片包干負責制度，每日現場辦公靠前指揮，解決搶運電煤中存在的各種問題。全港吞吐煤炭指標分解到了5個煤炭港務分公司。集團公司領導同業務部門負責人組成了船貨銜接工作小組，重點作好船貨對接，每日根據船舶到港情況和煤炭場存情況，積極聯系貨主、用戶，及時實現船貨有效快速對接。全港努力壓縮輔助作業時間，保持了裝卸生產的高位運行和裝卸效率的大幅度提高。 
    搶運電煤戰役期間，正值春節長假，秦皇島港職工以大局為重，放棄了休息，同心同力，努力完成搶運電煤目標。搶運電煤期間，秦皇島港得到了交通部、鐵道部及河北省委、省政府的大力支持，協調解決了各方面的具體問題。在搶運電煤的10天里，秦皇島港圓滿完成了裝運70萬噸、增運100萬噸的任務，并創下了卸車裝船的歷史新紀錄。其中2月6日卸車達9475輛，2月10日裝運煤炭達到89萬噸。