記者從交通部獲悉，春節黃金周7天，北方主要煤炭發運港（秦皇島、天津、黃驊、京唐四港）合計發運電煤888萬噸，較去年同期多運了384萬噸，增長了76%。其中我國最大的煤炭輸出港秦皇島港春節期間連續兩天日發運量接近90萬噸，創歷史最高紀錄。目前，我國南方主要電廠煤炭庫存普遍上升，已達到正常庫存水平。 
        今年1月中旬以來，由于遭受歷史上罕見的寒冷雪災，南方電廠電煤耗量激增，庫存頻頻告急，為了保障南方電煤在春節期間的正常供應，全國交通系統在搶通道路的同時，加強電煤運輸組織。水上電煤運輸堅持優先安排計劃、優先安排進出（過閘）、優先安排靠泊、優先安排裝卸，確保電煤來多少，卸多少，運多少，內蒙古、廣西等地還制定了公路電煤運輸應急機制，搶運電煤。 
        春節黃金周7天，港口不但做到鐵路、公路煤炭到港來多少，發多少，而且還多運出了節前港口煤炭庫存70萬噸。據了解，春節黃金周期間，由于港口煤炭實現了“大進大出”，港口效率大幅度提高，船舶周轉明顯加快，航行途中船舶迅速增加，錨地等泊船舶越來越少。北方四港錨地等泊船舶較節前少40艘，運輸更趨正常，海事、航道、港政等部門共同維護和管理，“北煤南運”運輸渠道更為通暢。