秀涂“人工島”有望成為今年億噸大港建設的新焦點。“人工島”采用填海的方式在泉州灣中形成島式碼頭區，通過引橋與秀涂港后區相連。項目擬規劃布置5萬噸級泊位14個和3.5萬噸級泊位1個，通過能力達4400萬噸，集裝箱295萬標箱，這對解決我市貨物吞吐量持續增長和深水岸線相對不足的矛盾意義非凡。市政府的設想是：在秀涂作業區的建設方案確定后，泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司將立即開展秀涂“人工島”碼頭工程的可行性研究和項目立項工作，爭取年底前開工建設。屆時，秀涂“人工島”的整體開發和資金籌集方案也將浮出水面。 
　　上半年，預計將有5.35億元投資為港口發展提供支持。其中，肖厝作業區4#（10萬噸級多用途）泊位計劃在6月底前完成水工主體建設，石湖作業區10萬噸級集裝箱泊位、福建煉油乙烯項目成品油碼頭改擴建、圍頭防波堤（技改10萬噸級泊位）、泉港石化碼頭儲運、湄洲灣深水航道二期，泉州灣深水航道建設都將在上半年得以穩步推進。 
　　另一個好消息是，或許就在2月底，一個全新的泉州市港口發展股份有限公司有望掛牌成立。公司將為我市港口碼頭、航運等公共基礎設施、港口物流和港口配套服務設施的開發、建設、經營和管理注入新鮮血液。