從今年2月底開始，馬士基班輪準備將其在福州馬尾港區青州碼頭的外貿集裝箱業務全部遷至江陰港區的福州新港運作，預計馬士基今年將超過10萬TEU轉移至福州新港。此舉拉開了福州港外貿集裝箱大轉移的序幕。
    據悉，福州港外貿集裝箱進行戰略性大轉移后，將促進江陰港區貨源聚集，進而吸引更多的航運公司開辟新航線，降低貨物的物流成本，為開拓福州港外貿集裝箱業務發展空間提供了有利的條件。同時外向型產業在港口的積聚再次促進了箱量的增長，形成良性的可持續發展的局面。