物流已經(jīng)被國(guó)內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域燒得火熱，一時(shí)間成為最"酷"的名詞，似乎物流成為運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢(shì)。運(yùn)輸企業(yè)的主業(yè)是運(yùn)輸，沒(méi)有必要千方百計(jì)去戴上物流的花環(huán)。如果要發(fā)展物流，則一定要瞄準(zhǔn)生產(chǎn)和加工企業(yè)的物流活動(dòng)，開發(fā)介于生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的第三方物流業(yè)務(wù)。  
    第一、 運(yùn)輸業(yè)應(yīng)側(cè)重第三方物流  
    從發(fā)展上看，生產(chǎn)和貿(mào)易的全球一體化和技術(shù)進(jìn)步對(duì)物流的發(fā)展起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用。全球一體化和信息網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展一方面刺激了物流的需求，另一方面對(duì)物流管理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。  
    加強(qiáng)用戶服務(wù)(Customer Service)、外協(xié)、(Outsourcing)、戰(zhàn)略合作伙伴，第三方物流(Third Paty Logis-tics)、信息管理和網(wǎng)絡(luò)控制是物流發(fā)展的重要趨勢(shì)，毫無(wú)疑問(wèn)，用戶服務(wù)是物流管理宗旨，也是未來(lái)要加強(qiáng)的重要方面；專業(yè)化分工使企業(yè)更加關(guān)注自己的核心產(chǎn)業(yè)，從而將物流公司去分離出來(lái)，并委托給專業(yè)的物流公司去實(shí)施，這就是外協(xié)；在對(duì)外交易活動(dòng)中，企業(yè)趨向于選擇少數(shù)而穩(wěn)定，并有較多的業(yè)務(wù)往來(lái)的公司形成戰(zhàn)略上伙伴關(guān)系，越來(lái)越多的生產(chǎn)商認(rèn)識(shí)到了第三方物流在其原材料和產(chǎn)品供銷中的作用；，作為促進(jìn)物流發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ�一。信息和網(wǎng)絡(luò)同時(shí)也是物流發(fā)展中所關(guān)注的重要方面。  
    運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流應(yīng)側(cè)重第三方物流，毫無(wú)疑問(wèn)，運(yùn)輸業(yè)對(duì)貨運(yùn)代理是再熟悉不過(guò)了，其實(shí)貨代可以稱之為第三方運(yùn)輸，是承運(yùn)人與貨主之間的第三方，而第三方物流則是生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的第三方，所以基本是一種中間人的概念，并非是物流發(fā)展的創(chuàng)新，只不過(guò)貨代開展的是貨物運(yùn)輸組織與管理業(yè)務(wù)，而第三方物流開展的是物流系統(tǒng)或供應(yīng)鏈和組織與管理活動(dòng)。我們從以下幾個(gè)方面來(lái)看第三方物流的作用；  
    一、簡(jiǎn)化交易。很明顯，第三方物流的存在大大簡(jiǎn)化了交易結(jié)構(gòu)和過(guò)程。  
    二、降低成本，提高效率。第三方物流不僅可以提供更專業(yè)的服務(wù)，還可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的低成本和高效率。  
    三、提高服務(wù)水平。第三方物流可以更好地滿足消費(fèi)者的需求，減少缺貨概率，與營(yíng)銷有效配合，提供更加專業(yè)化的物流服務(wù)。  
    第二、 第三方物流與運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展。  
    第三方物流實(shí)際上是為生產(chǎn)或供應(yīng)商提供專業(yè)的物流活動(dòng)，而運(yùn)輸是其主要業(yè)務(wù)之一。所以運(yùn)輸企業(yè)不能拋開生產(chǎn)或加工企業(yè)而談物流，發(fā)展物流設(shè)施也不是發(fā)展物流的表現(xiàn)，決不能認(rèn)為發(fā)展一個(gè)車隊(duì)，建設(shè)一些場(chǎng)站或倉(cāng)庫(kù)就是在發(fā)展物流。當(dāng)然從廣義或從名義上看，任何與物流業(yè)相關(guān)的企業(yè)，包括航運(yùn)公司、鐵路公司、汽車公司、入空公司、港口、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)等，者可以稱為物流企業(yè)。但確切地講，真正的物流公司是直接面向生產(chǎn)或加工企業(yè)，并為其提供物流服務(wù)的實(shí)體，如物流經(jīng)營(yíng)人。  
    對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，能否成為物流企業(yè)只是發(fā)展中可供選擇的戰(zhàn)略之一。大多數(shù)的運(yùn)輸公司仍然以運(yùn)輸為主業(yè)。甚至在專業(yè)化發(fā)展的形式下，很多大型國(guó)際運(yùn)輸公司放棄了陸上產(chǎn)業(yè)，將重點(diǎn)放在海上運(yùn)輸，但這不影響他們?nèi)匀话炎约悍Q為物流增值服務(wù)的提供者。  
    當(dāng)然，運(yùn)輸業(yè)重視物流對(duì)運(yùn)輸企業(yè)自身很有益處。首先，運(yùn)輸企業(yè)（包括貨代企業(yè)，惟下同）應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到物流的內(nèi)涵，運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)滿足企業(yè)物流系統(tǒng)管理的需求，從貨主，甚至貨主的顧客角度出發(fā)去努力提高服務(wù)水平。其次，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立與貨主的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，包括與第三方物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。第三，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，為貨主提供安全、快速、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠和靈活的運(yùn)輸服務(wù)。第四，提高零擔(dān)貨物的運(yùn)輸組織。另外十分重要的是要建立完善的信息系統(tǒng)來(lái)滿足物流發(fā)展的需求。特別是加強(qiáng)與客戶建立直接的信息網(wǎng)絡(luò)，迎接網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的挑戰(zhàn)。  
    但是，發(fā)展物流并不是運(yùn)輸企業(yè)的必須選擇。當(dāng)然，物流是正在興起的一個(gè)領(lǐng)域，運(yùn)輸企業(yè)有條件，也有理由做出發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略選擇，這應(yīng)是運(yùn)輸企業(yè)的一種縱向整合戰(zhàn)略。我國(guó)物流成本很高，需要花一定的時(shí)間去做大量的工作來(lái)提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的整體效率。我國(guó)大部分生產(chǎn)和加工企業(yè)是自己進(jìn)行物流管理，甚至很多大型企業(yè)有自己的運(yùn)輸部門。發(fā)展物流最重要的是引起生產(chǎn)和加工企業(yè)的重視。  
    發(fā)展第三方物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以不需要擁有多少設(shè)施和裝備，就像多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人一樣，更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。發(fā)展物流企業(yè)最重要的是需要一批專長(zhǎng)于生產(chǎn)企業(yè)管理，特別是物流管理方面的專家，選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企業(yè)（客戶），針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說(shuō)服客戶由你來(lái)進(jìn)行全部或部分的物流管理工作。如果獲得了足夠的業(yè)務(wù)，你可以考慮建設(shè)一個(gè)專用（為一個(gè)客戶）或公共的物流中心來(lái)支持你的業(yè)務(wù)。當(dāng)然一個(gè)好的專業(yè)物流公司應(yīng)有便利民于客戶的廣泛網(wǎng)絡(luò)，在這一點(diǎn)上，信息網(wǎng)絡(luò)比物理網(wǎng)絡(luò)更加重要。