據英國遠洋航運顧問機構港口及航運業務經濟師格列費臣研究評估，縱使中國出口受美國經濟放緩影響，但主要集裝箱碼頭在2011年后將會出現吞吐量不足的問題。中國需要加大投資，來擴充碼頭的容量。這位經濟分析員認為，港口的整體運力僅應付需求，原因是基建的巨大規模需要財政上的支持，很難了解供求的真正需要。不過她同時指出，在中國沿海東部，包括上海、寧波、廈門吞吐量高低有可能成為航商開辦航線的關鍵和衡量港口的風險，但在南方港口如深圳、鹽田、蛇口、甚至廣州和珠三角地區港口，吞吐量則有過剩。