據悉，武昌造船廠參與的美國財團獲得巴拿馬運河第三套船閘設計和建設競標權，成為30家競標公司中唯一一家中國企業。 
　　巴拿馬運河位于美洲巴拿馬共和國中部，橫穿巴拿馬地峽，是溝通太平洋和大西洋的重要航運要道，與蘇伊士運河同樣具有世界戰略意義。
　　第三套船閘的設計和建設是巴拿馬運河擴建計劃的主體部分，占總投資52.5億美元的55%。新船閘建成后可通行超大型集裝箱船。整個擴建工程將于2014年完工。
　　巴拿馬運河第三套船閘設計和建設招標始于去年，來自巴西、西班牙、美國、荷蘭、日本等國的30家公司共組成4個財團，獲得競標權，今年12月將確定合同最終歸屬。
　　早在去年3月份，武船便“盯”上了巴拿馬運河擴建工程。因承接了三峽工程永久船閘50%的閘門、70%的啟閉機及集中控制系統和數萬噸金屬結構加工工程，武船最終與日本三菱公司、德國NOELL公司以及美國BECTEL公司共同組成財團，一同投標。
　　據悉，投標標書要在今年8月完成，武船正從資金、人力等方面做投標準備。