本報(bào)訊 （記者 程慧） 今年底，我市境內(nèi)３５１公里高速公路將全部建成通車(chē)，年底全市９２％行政村通上水泥路，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率要達(dá)８４％。 
　　記者從昨天召開(kāi)的全市交通工作會(huì)議獲悉，今年我市交通建設(shè)計(jì)劃完成總投資３１．２８億元，其中高速公路建設(shè)投資１６．５億元、干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)投資２．１７億元；農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)投資７．１６億元；運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)投資２．７億元，信息化建設(shè)投資０．５５億元，城市公共交通建設(shè)投資２．２億元。 
　　國(guó)省干線年內(nèi)全面完工 
　　截至２００７年底，我市境內(nèi)已通車(chē)高速公路２６６公里。今年我市國(guó)省干線要全面完成建設(shè)任務(wù)，關(guān)中公路環(huán)線西安段２００公里、西臨城市快速干道２２公里將全面建成通車(chē)，關(guān)中公路環(huán)線要建成“全國(guó)示范路”。 
　�。玻埃埃改�，我市境內(nèi)在建的西合高速藍(lán)商段和機(jī)場(chǎng)二號(hào)高速公路總里程５６公里，預(yù)計(jì)投資１６．５億元。年底，我市境內(nèi)國(guó)家規(guī)劃的３５１公里高速公路將全部建成通車(chē)，進(jìn)一步確立西安承東啟西、溝通南北的主樞紐地位。 
　　92%行政村年底通油路 
　　２００８年農(nóng)村公路建設(shè)投資６．８６億元，建設(shè)農(nóng)村公路１６２８公里。其中，縣鄉(xiāng)油路改造５５６公里，通達(dá)工程１１０公里，通村油（水泥）路建設(shè)９６２公里。年底使全市９２％的行政村通油（水泥）路，確保２００９年實(shí)現(xiàn)全市行政村村村通油（水泥）路，２０１０年基本實(shí)現(xiàn)自然村村村通油（水泥）路，農(nóng)村公路達(dá)到西部領(lǐng)先水平。 
　　新辟１０條農(nóng)村客運(yùn)線路 
　　今年，我市要把紡織城客運(yùn)站和城南客運(yùn)站建成全國(guó)一流的“公路主樞紐”，同步規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站，方便乘客換乘。加快文景路客運(yùn)樞紐站前期工作，充分考慮長(zhǎng)途客運(yùn)、鐵路、公交、出租、地鐵的有效銜接，建成“世界一流、國(guó)內(nèi)示范”的現(xiàn)代化客運(yùn)樞紐。開(kāi)工建設(shè)馬家溝貨運(yùn)站，加快西安國(guó)際港務(wù)區(qū)新筑集裝箱中轉(zhuǎn)站、涇河貨運(yùn)站、河池寨貨運(yùn)站前期工作。實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，按“路通車(chē)通”要求，年內(nèi)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路１０條，建設(shè)等級(jí)站１１個(gè)、招呼站１６７個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到８４％。 
　　公路建設(shè)減少大填大挖 
　　實(shí)施安保工程，加大公路危橋治理力度，年內(nèi)完成全部國(guó)省干線公路危橋和６０座農(nóng)村公路危橋的治理任務(wù)。 
　　公路建設(shè)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強(qiáng)美化綠化，建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通運(yùn)輸要以節(jié)能減排為重點(diǎn)，積極發(fā)展清潔、環(huán)保、節(jié)能運(yùn)輸，提高資源使用效率，減少車(chē)船對(duì)環(huán)境污染。 
　　今年２．２億資金保障公交優(yōu)先 
　　全市建設(shè)１００個(gè)公交港灣 
　　本報(bào)訊（記者 程慧）今年我市公共交通建設(shè)計(jì)劃投資２．２億元，年內(nèi)將新購(gòu)公交車(chē)３００輛，建設(shè)公交港灣１００個(gè)，方便市民出行。記者從昨天召開(kāi)的全市交通工作會(huì)上獲悉，２００８年我市仍將貫徹公交優(yōu)先戰(zhàn)略。 
　　今年，我市將全面貫徹優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略，建立規(guī)范的成本監(jiān)控和財(cái)政補(bǔ)貼制度，落實(shí)財(cái)政公共投入。今年新購(gòu)公交車(chē)３００輛，建設(shè)公交港灣１００個(gè)。利用世行貸款，建設(shè)紡織城公交樞紐站、城南公交樞紐站和公交專(zhuān)用道。同時(shí)做好火車(chē)北客站公交樞紐站和新筑公交保養(yǎng)場(chǎng)前期工作。同時(shí)，優(yōu)化線網(wǎng)布局，開(kāi)辟、調(diào)整１５條公交線路，加快線路向居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸，向農(nóng)村延伸，延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)里程，增加延點(diǎn)線路。 
　　另外，還將投資０．５５億元，加快交通信息化建設(shè)。盡快建成維修、出租行業(yè)管理信息系統(tǒng)并投入使用。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛ＧＰＳ調(diào)度管理系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和數(shù)據(jù)采集分析。在完善市區(qū)客運(yùn)站微機(jī)售票的基礎(chǔ)上，推行一級(jí)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票工作。加快交通“一卡通”項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。