連接川北與川東的高速公路大動脈——廣（元）南（充）高速公路即將在今年內(nèi)開工建設(shè)。昨日，記者從四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司獲悉，國家發(fā)改委專家組在日前對總投資約101億元的廣南高速公路《工程可行性研究報告》進(jìn)行了評估，這意味著廣南高速距開工建設(shè)又邁出了實質(zhì)性的一步。據(jù)介紹，廣南高速建成后，驅(qū)車從廣元到南充只需要2個多小時的時間。 
　　廣元至南充高速公路是國家高速公路“7918網(wǎng)”中第8縱蘭州—海口線的重要組成路段，總長240.96公里（包括新建188.46公里，已建和在建的4段高速公路52.5公里），其中廣元境內(nèi)126公里，南充境內(nèi)115公里，總投資約101億元。待該高速公路建成后，從廣元開車到南充只需要2個多小時，比現(xiàn)在節(jié)省一半以上的時間。
　　日前，國家發(fā)改委專家組對本項目《工程可行性研究報告》進(jìn)行了評估。通過評估，專家組肯定了該項目建設(shè)的必要性、技術(shù)方案的可行性等，同時針對項目實際情況也提出了需進(jìn)一步修改完善的相關(guān)建議要求。下一步，專家組會將廣南高速工程可行性情況向國家發(fā)改委進(jìn)行匯報，以加快下一步工作的開展。
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣南高速的建設(shè)對形成西部公路通道，完善國家和四川高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。作為蘭州至海口高速公路的一段，廣南高速建成后，將成為川東北地區(qū)的出海大通道。同時，廣南高速也將與廣（元）巴（中）、巴（中）南（充）高速一道，大大改善川東北地區(qū)的交通狀況，并成為連接西部甘肅、陜西和川北等貧困地區(qū)與中部、東部發(fā)達(dá)地區(qū)的重要紐帶