中國物流與采購聯合會會長陸江出席簽字儀式并致辭
    1月29日，長久-捷富凱汽車出口物流合作簽字儀式在北京舉行。這標志著長久與捷富凱的汽車出口物流戰略合作進入實質性階段。中國物流與采購聯合會會長陸江出席簽字儀式并致辭。商務部機電司副司長張驥、中國物流與采購聯合會副會長任豪祥、中國汽車工業協會常務副秘書長沈寧武等出席了簽字儀式。長久集團董事長薄世久和捷富凱集團總裁FAR－GUES分別代表合作雙方致辭。
    在汽車出口過程中，由于地理、社會和文化的差異，在一段時間內中國的汽車制造商更關注出口目的國的市場政策、業務開拓和生產組裝等。然而，由于出口物流涉及到境內運輸、境內倉儲、包裝、報關、清關、境外運輸、境外倉儲和分撥等各個環節，還未出現一家物流服務提供商能夠提供 “門到門”物流服務。因此，對于中國汽車出口物流來說，迫切需要有一種全面、集約的物流方案來參與和尋求汽車出口物流的持續改善。正是基于此點，北京長久物流有限公司聯合法國捷富凱物流公司在首屆中俄汽車論壇推出 “中國汽車出口物流運營平臺 （CAELOP）”新概念。
    據介紹，凡涉及到與中國汽車出口物流相關的業務，無論是整車、KD件，還是維修備件，CAELOP都可以根據客戶要求提供相應的高質量服務。其具體服務包括幾個方面：提供中國國內、出口目的國境內以及跨境的整車運輸、報關等服務；提供出口目的國境內的整車倉儲、分撥業務；提供中國境內的KD零件巡回取貨、倉儲、包裝以及國際運輸、通關等服務；提供海外維修備件在中國境內的取貨、倉儲和相應的包裝，出口目的國境內的維修備件庫及分撥業務；根據國內外客戶的需求，提供相應的其他服務。
    該合作協議達成后，CAELOP將分三個階段進行實施：
    一是項目起步階段。以俄羅斯項目起步，擴大在俄區間陸路運輸規模，提升中國汽車在俄市場占有率；啟動以莫斯科為中心的整車倉儲、分撥業務和相應的維修備件和售后服務體系；以鐵路方式作為海運模式的戰略補充，縮短整車運輸時間。
    二是模式復制階段。通過提供專業化的管理和服務，降低中國汽車現有出口業務的物流成本，提高質量水平和交期；優化現有出口業務物流網絡；建立完善的項目模板，然后在全球范圍內進行模式復制。
    三是構建全球供應鏈體系階段。追隨中國汽車制造商的全球擴張戰略，為中國汽車制造商構建全球供應鏈體系；利用已構建的全球供應鏈體系支持中國汽車制造商的國際市場拓展，提高中國汽車的國際競爭力。
    長久物流有限公司是國內一家專業化大型汽車物流企業，致力于為客戶提供汽車物流供應鏈診斷、分析和規劃、汽車零部件物流、整車出廠物流以及汽車整車和零部件倉儲、配送等全方面的汽車物流服務。法國捷富凱物流公司是歐洲最大的物流運輸集團之一，是世界汽車物流領域的領先者。