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燃料油消費(fèi)稅恢復(fù)全額征收或致成品油進(jìn)口減少

2008-2-20 10:17:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  財(cái)政部與國稅總局近日聯(lián)合宣布對(duì)燃油全額征收消費(fèi)稅,調(diào)整后稅率將為之前制定稅率的3倍左右,稅負(fù)調(diào)整追溯至1月1日。這一稅種針對(duì)工業(yè)企業(yè)征收,而并非向消費(fèi)者征收。 
  財(cái)政部與國稅總局近日發(fā)出《關(guān)于調(diào)整部分成品油消費(fèi)稅政策的通知》,對(duì)石腦油等部分成品油消費(fèi)稅政策做出調(diào)整。自2008年1月1日起,對(duì)石腦油、溶劑油、潤滑油按每升0.2元征收消費(fèi)稅,燃料油按每升0.1元征收消費(fèi)稅。 
  2006年4月,我國對(duì)消費(fèi)稅政策進(jìn)行了一次重大調(diào)整,石腦油與溶劑油、潤滑油和燃料油一起,納入了消費(fèi)稅的征收范圍,前三者的消費(fèi)稅稅額為每升0.2元,燃料油的消費(fèi)稅稅額為每升0.1元。但當(dāng)時(shí)考慮到國際市場原油和成品油價(jià)格上漲較快,如果征稅力度過大,將不利于價(jià)格的穩(wěn)定,國家又規(guī)定其可減按應(yīng)納稅額的30%繳稅。 
  分析人士指出,該政策旨在通過經(jīng)濟(jì)手段抑制資源密集型行業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大,促進(jìn)能源的節(jié)約利用。消費(fèi)稅稅收優(yōu)惠的取消,可能導(dǎo)致成品油進(jìn)口的減少,讓國內(nèi)的成品油市場進(jìn)一步承壓。 
 
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