“以煤炭運(yùn)輸為例，短途運(yùn)價(jià)為1.5元/噸·公里，比治超前增長(zhǎng)了150%，長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)為0.9元/噸·公里，比治超前增長(zhǎng)了100%。”2月19日，省道路運(yùn)輸管理局指出，新一輪治超工作以來(lái)，全省車(chē)輛超限超載的比例大幅下降，公路交通以及重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通，市場(chǎng)供應(yīng)正常，物價(jià)平穩(wěn)。市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象明顯減少，貨運(yùn)價(jià)格大幅回升。
  　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省現(xiàn)有貨物集散裝載企業(yè)8395家，經(jīng)各級(jí)政府公示源頭企業(yè)4426家，占總數(shù)的53%，自全省開(kāi)展集中治理非法超限超載車(chē)輛工作以來(lái)，全省運(yùn)管系統(tǒng)共進(jìn)駐貨運(yùn)企業(yè)706家，巡查3839家，攔截和阻止超限超載車(chē)輛1374輛，共卸載貨物3966.55噸。查處超限超載車(chē)輛7554輛，罰款167.35萬(wàn)元。  
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，許多運(yùn)輸企業(yè)在集中治超期間采取徘徊觀望、境外卸載倒運(yùn)、繞道行駛、短途超載等多種辦法，如果放松整治工作力度，極易出現(xiàn)反彈。