媒體2月18日報導，馬士基航運（MAERSK）本（二）月底在福州港的作業港區將進行遷移。
　　福州港消息，自本月底開始，馬士基航運將其在福州馬尾港區青州碼頭的外貿貨柜業務全部遷至江陰港區的福州新港運作，預計馬士基今年將超過十萬TEU柜量轉移至福州新港，為福州港外貿貨柜轉移揭開序幕。
　　消息指出，為使福州港貨柜業務能跟上全球的發展趨勢并得以持續發展，將福州港閩江口內的外貿貨柜業務遷至江陰港區是福州港由河口港邁向深水港，實現福州“以港興市”策略目標的必經之路。福州港外貿貨柜進行策略性轉移后，將促進江陰港區貨源聚集，進而吸引更多的航運公司開辟新航線，降低貨物的物流成本，為開拓福州港外貿貨柜業務發展空間提供有利的條件。
　　自去年二月以來，福州市政府把“閩江口內港區外貿貨柜航線分期轉移到江陰港區”提上議事日程，各相關單位展開運作，福建福清出口加工區已投入運作，福州保稅物流園區(江陰)也已正式獲得國務院辦公廳的批復。去年底江陰港區建成物流堆場28.3萬平方米;新增配套加油站項目主體建設已經完成。福州港務局新增大馬力拖輪一艘，福州新港也加速了配套項目建設，十萬噸級貨柜3號泊位與2號泊位的25公頃堆場已于去年九月份通過驗收。