“80萬噸乙烯落戶武漢，不僅是再造化工產(chǎn)業(yè)鏈的機會，也是武漢打造中部地區(qū)物流中心的良機。”剛剛結(jié)束的武漢“兩會”代表建議：為80萬噸乙烯配套工程提供支持，在漢建設國內(nèi)首家物流信息化綜合服務平臺。 
　　代表們認為，與普通貨物相比，化工產(chǎn)品具有易燃、易爆、有毒和腐蝕性等特性。因此，在化學品運輸中運用物流信息化系統(tǒng)顯得尤為重要，不僅是在化學品的運輸環(huán)節(jié)，還包括倉儲、運輸?shù)膶崟r監(jiān)控及企業(yè)供應鏈系統(tǒng)的整合。
　　但武漢物流業(yè)的現(xiàn)狀與這一要求存在較大差距。據(jù)統(tǒng)計，武漢地區(qū)的公路、水路貨運因缺少現(xiàn)代信息化管理和合理的綜合物流組織，實載率多年來一直徘徊在50%左右。缺乏現(xiàn)代物流理念、有比較優(yōu)勢的物流政策法規(guī)、支持現(xiàn)代物流的配套服務平臺及高水平的物流專業(yè)人才，是制約武漢物流業(yè)快速發(fā)展的四大因素。
　　代表們建議，以“政府推動與企業(yè)主導”相結(jié)合的方式，在武漢市洪山區(qū)建設一個華中地區(qū)唯一的物流信息化平臺。
　　據(jù)悉，該平臺將包括大型現(xiàn)代化倉儲物流配送中心，提供倉儲、分揀、包裝、配送等一條龍服務；獨立開發(fā)ERP資源管理系統(tǒng)，將企業(yè)的各方面資源充分調(diào)配、平衡和優(yōu)化；GPS全球定位系統(tǒng)和GIS地理信息系統(tǒng)應用于物流運作，全程監(jiān)控，跟蹤服務；建立CRM360度客戶服務增值體系，針對不同客戶設計整體物流解決方案。