“80萬(wàn)噸乙烯落戶武漢，不僅是再造化工產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)，也是武漢打造中部地區(qū)物流中心的良機(jī)�！眲倓偨Y(jié)束的武漢“兩會(huì)”代表建議：為80萬(wàn)噸乙烯配套工程提供支持，在漢建設(shè)國(guó)內(nèi)首家物流信息化綜合服務(wù)平臺(tái)。 
    代表們認(rèn)為，與普通貨物相比，化工產(chǎn)品具有易燃、易爆、有毒和腐蝕性等特性。因此，在化學(xué)品運(yùn)輸中運(yùn)用物流信息化系統(tǒng)顯得尤為重要，不僅是在化學(xué)品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，還包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控及企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整合。 
    但武漢物流業(yè)的現(xiàn)狀與這一要求存在較大差距。據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢地區(qū)的公路、水路貨運(yùn)因缺少現(xiàn)代信息化管理和合理的綜合物流組織，實(shí)載率多年來(lái)一直徘徊在50%左右。缺乏現(xiàn)代物流理念、有比較優(yōu)勢(shì)的物流政策法規(guī)、支持現(xiàn)代物流的配套服務(wù)平臺(tái)及高水平的物流專業(yè)人才，是制約武漢物流業(yè)快速發(fā)展的四大因素。 
    代表們建議，以“政府推動(dòng)與企業(yè)主導(dǎo)”相結(jié)合的方式，在武漢市洪山區(qū)建設(shè)一個(gè)華中地區(qū)唯一的物流信息化平臺(tái)。 
    據(jù)悉，該平臺(tái)將包括大型現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心，提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、配送等一條龍服務(wù)；獨(dú)立開發(fā)ERP資源管理系統(tǒng)，將企業(yè)的各方面資源充分調(diào)配、平衡和優(yōu)化；GPS全球定位系統(tǒng)和GIS地理信息系統(tǒng)應(yīng)用于物流運(yùn)作，全程監(jiān)控，跟蹤服務(wù)；建立CRM360度客戶服務(wù)增值體系，針對(duì)不同客戶設(shè)計(jì)整體物流解決方案。（記者嚴(yán)運(yùn)濤）