2月23日首都機場3號航站樓進行了開航前的最后一次實戰演練，并將于本月29日正式啟用。記者當天親身體驗了出境通關的全過程，并就出境旅客需注意的事項采訪了首都機場海關負責人。
　　“此次變化最大的就是在3號航站樓海關將采用新的監管模式。”首都機場海關副關長孫銘輝告訴記者，為了便于旅客出行，3號航站樓采用了國際通行的開放式出港值機大廳模式，即出境旅客與國內旅客一樣，在出港大廳就可辦理行李托運手續，換取登機牌，而不是進入海關設置的專區內辦理行李托運手續，這樣旅客送行人員可幫助出境旅客托運行李后再離開，極大地方便了出行旅客。
　　“但值得注意的是，出境旅客托運行李內如有需要申報或辦理海關手續的貨物或物品的，要先向海關申報，然后再辦理托運手續。如果旅客先行將物品托運，再去辦理海關手續，此時旅客行李已被送入機場行李傳送系統，海關將無法核對旅客的物品。”孫銘輝提醒說。此外，旅客手提行李內如有需申報物品的旅客，也應先填寫海關申報單，然后通過安檢后，在海關監管現場選擇紅色通道通關。而無需申報物品的旅客可直接選擇無申報通道(綠色通道)通關。
　　3號航站樓采用分體結構，分為T3C、T3D、T3E三個部分，樓體之間由“小火車”即自運輸系統連接。
　　記者看到，海關申報柜臺就位于T3C四層值機大廳中部的D、E值機區，很容易找到。在此，出境旅客只是辦理申報手續，填寫申報物品的表格，海關并不對旅客進行查驗。出境旅客當辦完申報手續、托運好行李、領取登機牌后，便可搭乘“小火車”前往T3E樓進行安檢。
　　那么，如果有人不主動向海關申報托運行李中的物品，或進行走私，海關將如何監管旅客托運行李？
　　就記者的疑問，孫銘輝解釋說，海關對行李的布控是在旅客托運行李后進行的。對行李物品的監管海關設有X光機、儀器掃描等5級安檢系統。對有問題確認需要開箱檢查的行李，安檢系統會將該行李自動分揀至海關開箱查驗間。對行李需要接受開箱檢查的旅客，海關會及時通知人身安檢部門，當該旅客在安檢時會接到海關要求檢查的通知。
　　記者看到，海關監管區域設在旅客安檢的最后一關�！爱斀拥桨矙z部門的提示后，旅客務必按要求及時到海關現場辦理相應手續，否則將會影響其正常登機或造成其行李無法裝運�！睂O銘輝說。
　　“對于有扣留物品需要跨樓(2、3號航站樓)退運出境的旅客，要提前一個工作日辦理相關海關手續�！睂O銘輝特別提醒說。
　　由于3月26日前，首都國際機場2、3號航站樓雙樓運行國際航班，如果旅客出境時乘機航站樓與原入境時使用不同的航站樓，為確保旅客能順利辦理退運物品的提取手續，旅客一定要在出境前1個工作日與海關相關部門傳真或電話聯系，告知海關其《海關代保管/扣留物品憑單》編號、物品所有人姓名、出境航班號、出境時間及出境乘機航站樓，以便海關將該旅客的物品提前運至您出境的航站樓，保證該旅客能將有關物品順利復帶出境。海關聯系電話是：85735785，傳真是64590507。
　　由于3號航站樓新啟用，且面積是2號航站樓的3倍，海關提醒出境旅客最好提前4小時到達機場辦理手續。